冷门车好买车损险吗,冷门车好买车损险吗知乎

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于冷门车好买车损险吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍冷门车好买车损险吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 一些国产比较冷门的车型可以买吗？需要注意什么？
2. 轿车最好买哪几种保险？

一些国产比较冷门的车型可以买吗？需要注意什么？

销量不一定是王道，但销量绝对能说明其有独特的优势。所以，无论是国产还是合资，冷门的车型我都不建议购买。

不是说冷门没好车，而是冷门车型有可能给你带来不必要的麻烦。比如车辆的零整比，不能10万块买个车，车坏了，修起来太贵，毕竟大多数人买车还是以实用为主。

有些品牌甚至售后网络并不完备，在有的小城市没有设立四S店，你修个车或做保养，还得去中心城市，我也是醉了，一旦车辆出现问题，救援还是个麻烦，修车的配件也不好找。

所以，在购买前了解其售后网络，在你常用车的地区，是否有配套的维修服务店。再有就是车辆保养维修费用。

首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。

题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
随着汽车市场竞争越来越激烈，很多车企也是推出了别具一格亮点的车型，在市场销量方面虽然没有太突出的一个表现，但是能够吸引一小部分的消费者为之买单，也算是给提升自己的整体销量贡献了一定的力量，不过这部分车型因为销量相对比较低，所以说在市场上通称为冷门车型，那么说这类车型是否值得购买？在购买的时候又需要注意哪些问题？下面我就来给大家简单的分析一下，供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说这类冷门的车型是否值得购买。前面也提到了，冷门车型就代表着它们自身的销量并不是特别的高，在大众消费者眼中并不是特别值得入手，但是因为它们有着自身的独特亮点，对于部分消费者来说是恰到好处，所以说只要车型的自身特点符合自己的用车需求，那么想要购买的话，还是没有什么太大问题的。举个例子来说，如果预算不是特别充足又有这中大型SUV越野能力要求的话，那么哈弗H9就是一个非常不错的选择，虽然车型小众但是它的能力是得到我们大家一致认可的。
然后我们再来说一下，如果冷门车型符合自己的购车意愿，
在实际购买的时候又需要注意哪些问题？

第一点就是冷门车型它的维修保养售后问题。冷门车型不等同于冷门品牌，如果说是一个我们非常常见的主流自主品牌的话，那么买也就买了，不过如果说本身车销量就不高，品牌认知度又比较低的话，那么我个人建议在购买之前一定要慎重，因为这部分车型它们的售后网点相对较少，维修保养起来便捷程度相对较差，如果说以后万一品牌消失的话，那么后期的很多问题都是没有办法得到保障的。

第二点就是冷门车型最好缴纳车损险。我们都知道豪华品牌车型一旦自身零部件出现问题，维修价格非常的昂贵，但是殊不知冷门车型它也是拥有同样的一个弊端。举一个我自身切实的例子来讲，因为我有一台车出现过追尾***，两个前大灯都需要更换，但是因为车型相对小众，并没有副厂的配件，只能从4S店拿货，一个六七万元的车型，大灯一个就1000块，所以说冷门车型它们的副厂配件非常的难找，如果从正规途径购买原厂配件的话，价格非常的昂贵，在这样的情况下如果有车损以及不计免赔那么将会弥补一定的经济损失，所以说购买冷门车型车损险最好还是上齐。

以上是我个人根据题主问题所做的一个简单分析，有其他的看法欢迎大家留言评论，我是小辉，一个非专业的汽车评论员，喜欢我可以关注我，我们一起聊车，侃车，玩车。

冷门车型啥意思？顾名思义就是买的人很少或者基本没人买。

汽车工业从一个车型的定型到量产是需要一个完善和改进过程的，这个过程需要大量车主把真实使用情况及驾驶感受反馈给4S店，4S店再反馈给厂家，厂家再在后续的生产过程中进行改进和完善，如果这个车型基本无人无尽那么这个过程就很难完成，车品质量也很难提高。

同时因为是冷门车型，保有量太低，日后的维修保养会很成问题，特别是保值会特别差!

轿车最好买哪几种保险？

交强险(一定要买的，国家强制的)

商业险(替自己省钱的)

有几种建议一定要买

1.不计免赔和车损(赔付自己的车)

2.第三者责任险(赔给对方的，建议买100万的额度，50万和100万的保险价格差个小几百)

3.司机乘客险(保险价格很便宜，才几十块钱，也算给自己买一份小保险)

4.玻璃险(车子如果比较名贵，或者是进口车，一般玻璃都比较贵，建议买一个玻璃险)

5.自燃险(车子比较老的情况下，可以买一个)

6.涉水险(自己当地经常发洪水，容易涉水的话，买一个比较划算)

其他还有的险种就比较冷门了，根据自己需求来，才是最合适的

到此，以上就是小编对于冷门车好买车损险吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于冷门车好买车损险吗的2点解答对大家有用。