国内闲置车买车险怎么买,国内闲置车买车险怎么买的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国内闲置车买车险怎么买的问题，于是小编就整理了5个相关介绍国内闲置车买车险怎么买的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子4月份保险到期，从四月到十月人在外地不用车，可以先不买保险，等十月份再买吗？
2. 保险费过期一个月可以用吗？
3. 买了新车后旧车需要处理吗，还是继续放家里用？
4. 私家车可以共享吗？
5. 怎样理解车险续保的工作？

车子4月份保险到期，从四月到十月人在外地不用车，可以先不买保险，等十月份再买吗？

谢邀！其实如果保证不上路的情况下，是不会产生严重的影响的。

但是有一点，交强险三个月不交的话会使保险脱保，后期要缴纳滞纳金的，并且会视为首年投保，享受不到优惠政策了，所以在去外地之前可以先将交强险买掉，这个费用不管什么时候都是要交的。

商业险的话可以不急着买，这段时间车子不用的话商业险也没有任何的意义，等10月份回来再购买。

全国各地的商业险政策是有所不同的，具体商业险的折扣返点可以咨询当地的保险公司，我相信保险快到期的时候会收到遇到保险公司的电话，咨询一下就可以了。

原则上交强险是必须按时买的，但实际操作中，客户脱保等等都是正常的，只是在脱保期间内没有保障，而且脱保超过三个月的保险公司的商业险折扣都会上浮，另外只要你不开车不被交警抓住，都是没有太大问题的。

感谢朋友邀请，前面几位朋友已经回答的的很全面了，所以我简单说下个人看法，虽然在不用车的情况下，保险可以暂时不交，再次续保会有保费优惠档次的区别，但更重要的是我们爱你不能对未来做出明确判断，万一哪天急事用车，或者家里亲戚朋友借用的话，没有保险是不妥当的！

你在外地不用车先不买保险是可以的，但车险到期三个月以上就属于断交保险。如果续保的话是要缴纳滞纳金的。比如打折什么的优惠就没有了。是会交钱的，你可以把你让驾驶证，身份证用快递送回家让家人给你办理。也可以让保险公司的业务员给你办理。可以打保险公司的业务电话，咨询一下能不能在网上办理。总之是早办为好，省钱省的以后更麻烦。

只要保证四月到十月不用车，是完全可以不买车辆保险，等到十月份再买。但是你也要考虑到保险公司的保费优惠政策，一旦续保时间脱节，势必会造成保费金额的上升，在此建议，与保险公司业务员提前沟通了解费用和具体情况，他（她）一般都会给你测算费用合适不合适的！

保险费过期一个月可以用吗？

这个要分保的什么险了！

如果是重疾险，保单的宽限期为2个月，而且宽限期内出险，补全保费依然可以获得赔付。

所以，重疾险断交1个月保单是不会失效的，过期一个月还可以用！

如果是车险中的交强险过期一个月就不能用，交警发现后会扣分还要罚款，在这个期间出了事故保险公司也不会赔付！

续保可以继续用。

车险过期一个月也没事，可以续保，只要不上路就行了。如果车主将车辆闲置在***，积灰到报废不缴纳车险都是没有问题的。不过，年审的时候必须要有交强险，否则不予年审，所以最迟在年审前也要购买车险了。另外，车主在过期的3个月内续保还是可以享受老客户的优惠与服务，但是过了3个月再续保，以往的优惠积累就会清零，一切重新开始计算。

买了新车后旧车需要处理吗，还是继续放家里用？

谢邀！

祝贺你开上新车，旧车怎么办？很简单根据自己生活、工作和学习的需要来作处理，首选看新和旧车型号，如果是越野和轿车各一，又有户外运动、旅游或者风光摄影爱好，可以考虑保留以备跑路况差的山路冰雪路面，还要据车况而定，再是否需要给其他需要用车的家人。旧车留着不需要任何手续，新车也是重新办新号，车险耗费都各算各，相互没有任何关系。如果自己用不着其他人也无需要，建议到旧车市场处理，因为旧车不用闲置在那里占车位不说，还要耗费，保险日常保养不可少。过去我买新车后旧车给儿子上下班，也开不多，经常朋友要练车或借去开，总是提心吊胆，出任何大小事都由车主承担责任。但是，旧车不可以随便借或送人，所有权变更后，必须过户给别人，让别人承担管理和法律责任，否则，一旦出事，亲戚朋友闹成愁人就不好了。如果达到使用年限，就直接去报废，将旧牌号报废处理好，自己用途不大的话，出售、报废处理最果断。

私家车可以共享吗？

建议你最好不要共享，每个人的驾驶技术渗差不齐，甚至现在有很多人喜欢暴力驾驶，如果共享给别人来开，有些人并不会特别的去爱惜，这样会加速导致你的车辆磨损，自己的私家车最好是自己和家人开。

怎样理解车险续保的工作？

很高兴解答您的问题。

现如今，车市相对低迷，除新能源车销量增长以外，全线下滑。据[_a***_]汽车工业协会公布数据：1-2 月，基本型乘用车（轿车）产销 148.49 万辆和 156.63 万辆，同比下降 15.09% 和 14.68% ；运动型多用途乘用车（ SUV ）产销 136.48 万辆和 141.11 万辆，同比下降 18.44% 和 18.64% ；多功能乘用车（ MPV ） 22.99 万辆和 21.80 万辆，同比下降 21.63% 和 27.36% ；交叉型乘用车产销 5.73 万辆和 4.78 万辆，产量同比增长 5.50% ，销量下降 22.11% 。新车销售低迷，对险企来讲无疑丧失了一块巨大的蛋糕。

那么做为险企的保费规模角度任务指标来讲，如果市场降低了其新车的供养份额，如果要保住自己的车险保费规模，只能狠抓自己的续保客户不流失。因为争取老客户相对于拉拢新客户要相对的容易。而转保客户呢，考虑到自己的经营险企不会放开口大量吸收，他们会挑选出险少的，相对优质的客户才要进来。这也注定转保量不会太大，不足以补充缺口。

从客户经营的角度来讲，险企也会注重自己的续保客户。因为自己已经掌握了这个客户的一些数据，客户也熟悉了这家险企的服务和价格。如果这个客户不出险，那么他会是这家险企的所谓优质客户，简单讲就是说这一单险企是挣钱的，险企就有可能会提供给这个客户一些增值服务以继续拉拢这个客户，让他继续留下来，险企好继续挣钱。但是如果这个客户老出险，险企也会将其拉黑，强制调高保费折扣或者闲置承保项目，甚至直接拒绝其再次投保。

因此，市场越不景气，各家险企越会对自己的续保重视，而且这个是不可逆转的。平安保险对续保一直看重，这也是这几年他们越做越大的原因，楼主的太保相信经历了被平安反超一定会有所顿悟，太保现也正在转型期，希望楼主所在的太保能够越来越好！

PS：其实我觉得太保的服务还是很好的，不是广告呦。我也是太保车险客户😁

到此，以上就是小编对于国内闲置车买车险怎么买的问题就介绍到这了，希望介绍关于国内闲置车买车险怎么买的5点解答对大家有用。