大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险改革后不买车损的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险改革后不买车损的解答，让我们一起看看吧。
不买车损险保费是多少？
车的价位不同，保费就不同。
车损险不是必须要买的，而车损险的费用不是一定的。是根据车辆的价值而定的。一般家庭汽车十几万的车。车损大概一千多元左右。再加上保险公司的各种优惠，通常几百元就可以了。
我们国家交强险是必须买的，是国家强制性的保险。是保护第三方的人身伤亡和财产损失的。没有交强险，车辆是不能上路的。还有就是车船使用税，这两个是车辆必须买的。车险分为交强险，商业险和车船使用税，所以除了交强险和车船使用税是必须买的之外，商业险是自己自由选择的。
资金紧张，车损险可以不买吗？不买的话会有什么后果？
要是对自己的技术有百分之百的相信。认为啊，你既不可以损到别人，别人也不会损到你，那车损险可以不用买。
因为在路上考核的不仅是你的技术，还有别人不蹭上你的运气，如果没有百分之百的运气，还是买吧。
车损险买不买，是车主自己说了算
投保车损险的必要性
- 事故中在有责情况下的本车损失都是需要在车损险项进行分摊的。
- 即便是无责的情况，万一全责方不配合，车主要想走个代位求偿的前提，前提是自己有车损险。
- 很多老司机会有个侥幸心理，或者是对自己的高度自信：技术好不会有碰擦的，即便有，也是别人的错，别人会赔的。
车损险到底贵不贵
- 费改后，车损险的保额是根据车辆的实际价值确定的。在保费支出中，车损险和第三者责任险是大头。
- 为什么会缴费贵，通俗的说，因为这个险种下保险公司赔的最多。
- 图片中报价单很清晰显示，2384元是车损险加不计免赔的保费支出，保额是312440元。对保险公司来说，这个奔驰车一个小剐蹭，很有可能就把当年的保险费赔完了。
- 所以我的建议是车主不要轻易去省这个车损险的钱。长长一年里，谁也无法保证一定不出险。修车三五百还好，三五千呢，岂不更贵？
商业车险有四个主险，车损险，第三者险，盗抢险，座位险，都可以单独选择。车损、盗抢险、第三者险都可以附加不计免赔。个人意见，第三者险是最重要也是必选的，而且不要省不计免赔。因为万一怼人怼豪车，没有足额的第三者险，给车主的经济损失是不可估量的。座位险，部分保险公司有更实惠的驾乘险可以选择，我自己选择的就是2份190元的驾乘险，获得的是每座20万保额和2万的意外医疗，总计110万。盗抢险，看车主要在什么地方开，（别怼我存在地域歧视），北上广深，等一线城市基本车不会被盗，如果车主还是觉得必要的话可以加上。
最后回到题主的车损险，车险费率改革后，连续3年不出险，交强险，和商业险都可以折扣率最高可以到3.8折，一些小的剐蹭，车身凹陷，甚至保险杠脱落，如果费用不是特别大，都不建议进险。去年买3.8折，今年进险或违章多了，明年不但优惠折扣可能取消，想要回到原来的3.8折，至少又得3年。等于是明年买贵了1500，后面比今年贵800，说不定大后年还比今年贵200。总计就贵了2500。
所以，针对本身车价不高，或者车龄太长，导致折旧率很高的车主。车损险可以视意愿而定，建议购买，但是实在过不了心里的坎，不买车损也真无伤大雅。
到此，以上就是小编对于车险改革后不买车损的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险改革后不买车损的2点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.601098.cn/post/54327.html
