车险改革需要买车损险吗,车险改革需要买车损险吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险改革需要买车损险吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险改革需要买车损险吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021年车险改革后老车买不了车损险了？
2. 新版车损险免除责任包括？

2021年车险改革后老车买不了车损险了？

10年以上的车是否还能上车损险，需要看保险公司是如何规定的，以平安车险为例，10年以上的车一般无法上车损险，其要求为车龄在8年以内的车才能买车损险，划痕险则要求在三年以内才能买（各个地区的要求不一样）。

所以，如果车已经超过10年，可以咨询一下保险公司是否还能买，但即便能买，保额也会非常低，意义其实不是很大。

新版车损险免除责任包括？

下列情况下，不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

(一)地震、战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、罚没、***征用；

(二)竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；

(三)利用保险车辆从事违法活动；

(四)驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物***后使用保险车辆；

(五)保险车辆肇事逃逸；

(六)驾驶人员有下列情形之一者：1、无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；2、公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；3、使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

(七)非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；

(八)保险车辆不具备有效行驶证件。

通事故中被保车辆负次要责任，免赔率为5%;负同等责任，免***为8%;负主要责任免***为10%;负全部责任免***为15%，单方肇事的免***也是15%。

2、被保车辆受损，但是找不到事故责任人，那么车损险的免***为30%。

3、发生多方或双方交通事故，车主选择自行处理的方式，且无法证明发生事故的原因，那么车损险的免***为20%。

4、如果在投保车损险时约定了被保险车辆的行驶区域，而发生保险事故是在约定的区域以外，那么免***增加10%。

5、被保险车辆违反安全装载规定，发生车险事故，但不是事故发生的直接原因的，增加 10%的绝对免***。

6、家庭自用车，投保时指定了驾驶人，发生车险事故时不是由指定驾驶人驾驶，那么增加免***10%。

7、运营车辆在保险期间内发生多次保险事故的(自燃灾害引起的事故除外)，免***从第三次开始每次增加5%。

车损险是常见商业车险之一，大多数车主在投保车险时一般都会考虑车损险，车损险是对被保车辆受损的赔偿，但是在没有投保不计免赔特约险的情况下会有免***，综合性价比十分不错。

2020年车险改革，对车损险进行了改进，在主险上增加了7项责任。而之前都是需要车主自己附加的，现在买了车损险就能同时享受8项(含车损险保障)保障，因此现在车损险的保障范围变得全面了，并且监管还鼓励车险公司开发其他附加险，例如车轮单独损失险、医保外用药责任险等。

　　具体包含车损险(不赔发动机进水、车轮、玻璃单独受损等)、玻璃险(不含车灯、天窗、后视镜等)、全车盗抢险、不计免赔险、涉水险(不赔第二次点火造成的损失)、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、自燃险(不赔因外界原因导致的自燃或仅造成线路损失)。

到此，以上就是小编对于车险改革需要买车损险吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险改革需要买车损险吗的2点解答对大家有用。