高配车买车险成低配车车险,高配车和低配车保险价格一样吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高配车买车险成低配车车险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍高配车买车险成低配车车险的解答，让我们一起看看吧。

1. 4s店开具的购车发票将发动机编号登记错误如何处理？购车发票与实际购车金额严重不符怎么办？

4s店开具的购车发票将发动机编号登记错误如何处理？购车***与实际购车金额严重不符怎么办？

我本人就是4s店的人，向你说***上的发动机编码不对的话，车管所或者税务局是不能给你买税和上户的，你只能联系给你卖车的4s店让店里重新给你再开取一张***；第二如果***上的金额和你实际买车的价格不符的话，如果给你开的比你的车价低有两种可能，1店里在你买车的时候把装潢等一些附加费也给你加进去了，当时你没有注意。2.有可能店里故意给你开到最低。所以说你的这种情况，最好去店里让好好核实一下，不然你去买税人家也是不按你***的金额买税，税务局里面的系统能查到你这个车的价格的了。

汽车购车***、合格证、一致性证书上的发动机号要与实车号码完全一致，佛足额不能上牌；购车***金额与实际成交价严重不符，也可以要求重开或***。

新车的两证和购车***数据必须与汽车实际号码一致，否则即使能够缴纳购置税但在验车登记上牌的阶段也会被驳回，数据错误是绝不可能上牌的。如遇到这种情况只能要求汽车销售商重新提供车辆证件，并且要修改***信息、最重要的是车险信息也要修改；而且这些修改必须是无偿的，因为数据错误只有可能是车企在制造证书的过程中失误，所有后果也应该由车企承担。

修改信息并不是一件难事，一般在反馈问题后2~3个工作日可以重新拿到证件，之后只有重新走一次购置税和上牌的步骤了。

汽车低开***是汽车销售商的惯用伎俩，***设实际成交价为10万元而***价按照低配开为8.5万，汽车销售的增值税税率为16%，按照【车价/1.13*16%】的公式计算这1.5万就可以让销售商逃税2123.89元。

而消费者理论上也是逃税行为，因购置税在2019年7月1日之前按照【车价/1.13*10%】计算，1.5万的差价可以逃税1327.43元；在新税法之后按照【车价*10%】缴纳购置税，按照开票价可以逃税1500元。

这一行为看似是非法的“双赢”，曾经也一度是默认的行业陋习；而实际消费者节省的费用会低很多，因为在税务系统中征税有两个标准。

①·***价低于系统内的最低价则按照系统价格征税，也就是说开票价8.5万但系统内是9.5万还要按照9.5万征收，所以主要逃税的还是汽车销售商。

②·***价高于系统内的最高价则按照实际开票价征税，因购车环节总会有一些原厂的加装和选装，这些价值也是要计入成本内的但税务系统无法核实。

两种征税方式对于消费者而言几乎没有利好，如果长远看待用车的话存在的问题会很多。因为车险中车损险是按照实际开票价赔偿的，如果发生单方事故造成车辆报废车主只能按照***价获赔8.5万，剩下的1.5万只能自己承担；这还只是第一年的价格，之后每年的车损险按照该车辆的平均保值率逐渐递减，也就是说这台车的赔偿额度到什么时候都比实际价值低。

以上是单方事故中的潜在风险，而多方事故中***设车辆无责需要其他车辆的车险赔偿，激活的车险对对方的三者险，配置标准同样只参考开票价、多出部分无任何人承担。

同理二手车评估价也会受开票价影响，在购车环节看似节省一些费用但在后期可能会付出更多，每年数百万起事故谁又能保证不出现问题呢？

发动机编号与***不一样，这个问题4s店可以解决的，不然你无法在车管所登记车辆信息，无法领取号牌！***与实际购车金额不一样，这种现象普遍存在，这个是你无法左右的！毕竟4s店要留点利润的！

到此，以上就是小编对于高配车买车险成低配车车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于高配车买车险成低配车车险的1点解答对大家有用。