社会保险窗口服务标准化,社会保险窗口服务标准化工作总结

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于社会保险窗口服务标准化的问题，于是小编就整理了2个相关介绍社会保险窗口服务标准化的解答，让我们一起看看吧。

1. 落实标准！人社部要求服务窗口杜绝“蹲式、踮式、趴式”柜台，大家怎么看？
2. 地铁车站各岗位职责？

落实标准！人社部要求服务窗口杜绝“蹲式、踮式、趴式”柜台，大家怎么看？

人力资源社会保障部近来推进设施便民，落实服务窗口设计标准，杜绝“蹲式、踮式、趴式”柜台，在新建和改建中不得设置隔离玻璃，合理配备取号、查询等自助服务设施，要求精减证明材料，减少排队时间，压缩办结时限，严格工作纪律，在工作期间尽职吃零食、炒股票、玩游戏、串岗闲聊、网络购物、健身***等行为。

这些是硬件方面的，个人认为更重要的还是服务态度和服务意识等软***的转变，其实现在跑现场办理事情的，第一想法就是一次性顺利地将要办的事情办理了，不要多跑或者看脸色就行。

现在大的市区级的服务窗口的服务是越来越好了，像市民服务中心，统一办理的人员服务是越来越好了，有问必答，但是一些小分局的办事窗口的服务态度还是不够友好，不是一问三不知，就是没办过，不懂得，无可奉告，还是以前的老样子，服务意识淡薄，态度十分恶劣。

看过《人民的名义》吗？柜台坐着太舒服了不是很多问题要麻烦到某些部门啊？又没什么油水捞的，当然希望“人民”待着不爽快点滚蛋咯。服务人民的窗口应当坚持为人民服务，这个必须赞。

感觉***工作越来越标准化，越来越规范化，人性化，这样做的效果也是很明显的，可以让工作人员高效率的工作，提高办事效率，也让老百姓可以轻松办理业务，只能说明国家越来越强大了，于细微处见强大。👍

地铁车站各岗位职责？

地铁车站的各岗位职责

地铁站设置有各个岗位，而每个岗位都有其需要执行的岗位职责，以下为地铁车站的主要岗位及所需执行的岗位职责。

值班站长：负责全站的行车、客运和票务管理，乘客服务、事故处理、员工管理、班组管理、安全管理员工培训等工作。负责本班组的业务及人员管理。

值班员：

（1）行车值班员：在本班组值班站长的指挥下开展工作，负责本班组车站综合控制室，负责车站行车工作，监视列车到、发情况及乘客上下车、候车动态，监控设备运作状况。

（2）客运值班员：在值班站长的领导下，主管车站客运、票务管理，组织站务员从事客运服务工作；负责车票、钱款（含备用金）的配发、回收及保管工作；车站营收统计工作，各种票务收益单据的申领、填写及保管；负责车站票款解行的实施和安全；协助值班站长管理站务员，处理乘客事务，提供优质服务； 监督站务员在岗工作情况；在非运营时间统计汇总当日营收情况；巡视车站，维护车站安全，防止意外***发生；根据车站安排开关出入口。

站务员：

（1）客服中心服务员：在客运值班员领导下，负责客服中心工作，按规定处理与乘客相关的票务事宜；负责客服中心的售票、充值、补票、咨询等相关事项；完成相应票务报表的填写，准确填写结算单，向客运值班员交清当班票款，发现问题及时汇报等

（2）站厅巡视员：负责站厅乘客服务，设备的巡视、紧急情况下***的处理等。

（3）站台巡视员： 负责维护站台秩序，当客车进站时应尽量于紧急停车按钮附近站岗，发现危及行车、人身安全时及时通知司机或按压紧急停车按钮； 向乘客宣传站在安全线内候车，维护站台秩序，组织乘客有序乘降，对车门/安全门关闭时抢上抢下行为予以制止； 监督车门/安全门关闭情况，发现夹人、夹物时及时用电台通知司机，若司机无回应立即按压紧急停车按钮，并及时汇报车控室； 列车到达间隔巡视整个站台，发现问题及时***取相应处理措施； 站台站务员与司机之间有互联互控的责任，发生异常情况时通知司机，司机必须回应；司机要求车站协助时，车站须按规定给予配合（如NRM监控、车门故障协助处理等）。

到此，以上就是小编对于社会保险窗口服务标准化的问题就介绍到这了，希望介绍关于社会保险窗口服务标准化的2点解答对大家有用。