公交车不买车险,公交车不买车险会怎么样

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交车不买车险的问题，于是小编就整理了4个相关介绍公交车不买车险的解答，让我们一起看看吧。

1. 海南公交车只买交强险合法吗？
2. 一辆公交车保车险一年大约多少钱？
3. 车险知识知多少？有哪些不赔你知道吗？
4. 商业保险那么好可是为什么很多人不主动买呢，是不是保障意识不足？

海南公交车只买交强险合法吗？

交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。所以交强险是必须购买的，而商业险则是由专门的保险企业经营，商业险关系是由当事人自愿缔结的合同关系，投保人根据合同约定，向保险公司支付保险费，保险公司根据合同约定的可能发生的事故因其发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任，或者当被保险人死亡、伤残、疾病或达到约定的年龄、期限时承担给付保险金责任。所以商业险并不要求强制购买,海南公交只买交强是可以的，只是万一发生保险事故,超出交强险赔付的部分,由企业自行承担赔付。

• 您问的这个问题，小编感觉您关心只买交强险是否合法，归根究底您是关心公交车没有买其他险种，对司乘人员一旦在发生交通事故后，合法权益能否得到充分保障的问题。
  
• 要回答这个问题，首先明确，除交强险外，其他车辆险种目前是没有法律法规要求必须购买的。因此，只买交强险并不违法。而对于作为公共服务的公交行业，因其公益性，盈利需求是放在第二位的。在票价上基本都是低于***运营，缺口部分由***承担补贴。因此，在控制运营成本上，公交行业大多会把一些非刚性支出压缩或剔除，就如非强制性的商业保险。就小编了解，就海口公交而言，其经营状况受各种因素的影响，应该是处于轻亏损运营状态。因此，海口公交企业估计是没有购买商业车险的（当然，司机的个人保险应该是会购买的）。
  
• 而在发生交通意外时，如何有效保障司乘人员权益？在没有其他商业保险的情况下，就由企业依法依规承担。若万一超出承担能力，这一点也正因为其公益性，最终会通过***兜底来解决。
  

• 当然，公交企业绝对不会因其公益性就不强化成本控制，他们同样面临国企的绩效考核，也会通过对司机的安全生产考核、经营车体广告等各种方式办法来开源节流，而不单单“只买交强险”不买商业险控制成本。当然，如果某地公交企业效益好的话，也不排除其购买其他商业车险的情况。

不违法。

保险只是为上险者在发生事故时分担负担，如果发生事故，公交集团有义务赔偿。我们姑且把不上商业险看成，公交集团有能力应对可能发生的风险，乘客没必要担心上不上商业险。况且商业险是自愿的原则，

因为目前中国法律规定必须购买车辆保险，注意，是法定的购买额的车辆险种，只有交强险一个，别无分店。因此，无论是海南公交还是其它地方的公交车，只买交强险是合法的。而如果出现交通事故造成超出交强险承保范围的赔付金额，在没有购买其他商业保险的话情况下，就只能由企业自己掏钱赔付了！

一辆公交车保车险一年大约多少钱？

常见的附加险主要有划痕险、玻璃单独破碎险、自燃险和发动机特别损失险。

车险知识知多少？有哪些不赔你知道吗？

即使交了全险，以下情况保险公司仍可拒赔。

1、收费停车场丢车一般情况下，车辆在收费停车场或者营业性修理厂中被盗，保险公司不负责赔付。

2、驾驶员故意事故：

根据保险条款规定，驾驶员的故意行为属于责任免除范围，因此即使发生任何紧急状况，如果是驾驶员的蓄意行为造成事故，保险公司都不会负责赔付。

3、车辆内物品丢失：

根据保险产品中的保险范围规定，盗美险的赔偿范围仅仅是车辆本身，而不包括车内的物品。

4、车辆撞了自家人：

第三者[_a***_]只负责赔偿保险车辆因意外事故致使第三方遭受人身伤亡或财产的直接损失。

第三者的定义中，不包括保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及家庭成员以及被保险人的家庭成员。因此，驾车者如果不小心撞上了自家人，保险公司不赔。

5、其他不属于保险责任范围内的损失：

商业保险那么好可是为什么很多人不主动买呢，是不是保障意识不足？

感谢邀请

其实我们很多人都了解过保险，听说过保险的相关案例，那为什么不主动购买，当然也是有原因的。

在我看来，保障意识不够，只是一方面，很多人认为自己身体健康，而商业保险一般都是用在看病治疗上，或者发生意外时才有的补助。在有些人心中，就会默认为买保险就是不吉利，在咒自己，所以他们不会买。

其二，为什么人们不买保险，还有一个重要的原因，想必大家都知道，那就是保险坑。保险市场刚刚建立的时候，市场还是很纯净的，人们买到的都是优质的保险，而且赔付率也很高，但是现在不同，虽然保险性质没变，但是那些卖保险的人，却变得五味杂全，什么人都有，有些运气不好的保民，就会遇到一些只顾个人利益的不靠谱业务员，在客户买保险的时候，什么都承诺，到最后理赔时，什么都不赔，这样的案例多了，保民们对于保险的信任自然就少了。

其三，理赔复杂。有些人在买了一份保险之后，出险时总会遇到各种刁难，拒赔情况，但归根结底，这个问题的出处就在于保民的大意，和保险公司的套路。在投保之前，保民认为买了保险就一定会赔，所以没去看合同上的具体规定。到理赔的时候，保险公司却以合同说话，只要合同上没写或者在免责条款中，保险公司都不赔。

当然，以上只是很多人不买保险的主要原因，其实影响保险购买率，还有很多因素，自不过这些更为常见。

商业保险那么好，为什么那么多人不主动买？是不是保障意识不足？

保障意识不足，是就对商业保险认知的程度深浅而言。更多人是不知道商业保险为何物，以为已有社保，还买商业保险干啥。还有一种是周围的人都没买，也就没想到买。

在中国，大众的保险意识之所以普遍较低，是一个历史现象。***经济年代，生老病死靠国家此乃天经地义。眼下虽是市场经济，但这样的意识未有根本上的改观。冰冻三尺非一日之寒。虽然因病至贫的现象时有耳闻，但必竟是耳闻，非本人所经历。更多的人则是有“人都没了，这补偿的钱又有啥用”的感叹。所谓一了百了的心态也是保障意识不足的具体表现。此外，商业保险大环境里种种不如意的现象，也使人们对保险的认知出现偏差。

但也有例外。

多年前曾碰见一位中年妇女，每个月拎着装满硬币的布袋到保险公司为她女儿交保险费。这位妇女是给人看管自行车，薪水微薄。笔者问她:既然家境不好，为何还买商业保险？这位妇女的回答令人震撼:为了我的女儿长大后，不受我现在这样的苦。

所以，保障意识的不足，不能简单地归结于商业保险本身。从保险的本源看，实际上是一种文化现象，折射出了人们通过风险看自身的思维方式。

除了国家的社会保险，其它所有的保险公司都是以赚钱为目的的，不是为社会做雷锋的！所有保险条款的赔付率等等都是做过精密测算，也就是说对于大部分人都不会有用（赔付)，如果大部分人都申请了赔付，那保险公司肯定是亏钱了！这样的保险合约就会被停掉，简称“赔不起，不卖了”！

具体买不买保险？买保险就是买“心安”，有钱就买吧！

到此，以上就是小编对于公交车不买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交车不买车险的4点解答对大家有用。