买车但是不想卖车险,买车但是不想卖车险怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买车但是不想卖车险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买车但是不想卖车险的解答，让我们一起看看吧。

1. 有的人买车都上保险，却不舍得给自己上保险，难道人还没有铁皮车值钱？
2. 买车后不开可以停保险吗？

有的人买车都上保险，却不舍得给自己上保险，难道人还没有铁皮车值钱？

你好，我是秀才，一个爱生活懂分享的平凡人。很高兴回答你的问题！

为什么有的人给车买保险，却不给人买保险，不是因为铁比人值钱，而主要原因是：

第一，意识原因，目前中国老百姓的对于保险的认识不深，购买保险的欲望不强，但由于车辆保险具有强制性，不买不行不让上路，所以大家只能被动接受。

第二，历史原因，95.96年的时候中国的保险陆续出现了代理人制度，刚开始野蛮生长;也正是那几年中国实行下岗制度，很多的下岗职工，社会人员进入保险公司，为保险公司开拓市场，赚取佣金，大多数人做的都是身边人的保险，为了保险而保险，出现了很多的虚***宣传，买时容易赔时难（业务人员说什么都能赔，结果是有条件的赔），造成百姓对保险的印象不好，所以买的人少！

第三，社会原因，我们国家的人是世界上最有风险意识的人，但又是最不懂得转嫁风险的人，信奉的是用双手创造美好的明天;每天辛勤劳作，面朝黄土背朝天赚的钱存银行，因为每个人都有风险意识觉得把钱存起来万一明天要用，可以有的用，却没想着花小钱转嫁掉未来的大风险。所以买的人少！

第四，保险公司的原因，国内的保险公司推出的保险“重保钱轻保命”，业务销售也是公司导向，忽略了客户的需求，有的甚至是佣金导向。

总之，个体差异不同，原因也不尽相同。愿我国保险越来愈好，百姓也能享受保险的红利。

我是秀才，欢迎留言讨论，点赞关注！

一是因为车险的出险率高，比如剐蹭、小事故，让人感觉真实、划算；

二是因为车险的交强必买，已经教育了一通；

三是人身险在早期保险公司的野蛮发展下，建立了比较不好的口碑，比如销售误导等；

不过现在大家都越来越接受保险啦，只是不接受死缠烂打、人情***的销售方式。

你好，我来回答你的问题，关注我可以了解更多保险知识，谢谢。

为什么愿意给车买保险，而不愿意给自己买保险？投保只是为了理赔，是一种投资，而不是增加保险系数。不管投保在车上，还是投保在人身上，都不会减少风险，只是遇到风险时，能够通过保险理赔减轻经济。

既然投保不能增加保险系数，作为投资，肯定优先想到回报。相比较而言，车出现的风险概率肯定比较高。因此，虽然人比车更重要，但投保是一种理性的投资方案。

第一汽车保险，以车辆本身及第三者责任为保险标的。主要保障因***导致的损失。首先交强险具有强制性投保；其次，随着车子越来越多，使用率也在升高，那么事故的频率也增加了；再次，豪车越来越多，撞了倾家荡产也赔不起；最后，车险深入人心，即使可以省油但也不能省车险。

第二人身保险是以人身为保险标的的保险，包括各种人寿保险和人身意外伤害保险。首先，投保人身保险是自愿选择，无强制性；其次，很多人认为意外和疾病不会发生在自己身上；

最后，人身保险保险套路太多，怕自己上当！

总的，人出事后即使理赔也填补不了内心的失落感，会觉得不值得，而车险理赔后你会有一种值得的感觉，这就是对比！

买车后不开可以停保险吗？

车即使不开，也必须缴纳强制保险。汽车保险每年都要交，被查到会被罚款。

机动车辆保险一般包括交强险和商业险，商业险包括基本险和附加险两部分。基本险分为车辆损失险和第三者责任保险、全车盗抢险(盗抢险)、车上人员责任险(司机责任险和乘客责任险)。汽车保险包括交强险和商业险两大类，交强险是国家强制规定必须投保的险种，其第一年的保费是全国统一的固定价格，从第二年开始便***用费率浮动机制，价格跟车辆上一年的交通违章情况与出险次数相联系；而商业险的费用主要根据车主的车价、选择的险种及出险情况等内容来计算。

到此，以上就是小编对于买车但是不想卖车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于买车但是不想卖车险的2点解答对大家有用。