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斯柯达柯米克10.99万元起,能对缤智产生威胁吗?值得买吗?
为了适应中国市场,斯柯达在6月27日正式推出柯米克,一款专为中国市场定制的全新SUV,售价区间为10.99-13.09万元,价格上确实占了很大的优势。柯米克主要针对年轻一代的市场,充满活力的外观造型,符合消费者的审美标准。那对于当今天热卖的缤智能不能造成影响呢?这得对比一下啦。
缤智售价区间为12.88-18.98万元,在价格上,无疑是柯米克占了很大的优势 ,但不是价格低,消费者就愿意买单的,品质还有性价比上过不去,一样不待受卖。在百公里油耗方面,柯米克最低达到6L,而缤智需要6.5L,可以看出,柯米克的经济性表现要比缤智好。一直都说日系车的油耗比较低的,这一次,柯米克却刷新大家对德系车的看法。
两车的轴距同为2610mm,但柯米克在长宽高表现略有优势,其长宽高分别为4390/1781/1606mm,而缤智的长宽高则为4294/1772/1605mm,视觉上,柯米克给人更高大的即视感。更值得一提的是,柯米克配备的ESP车身电子稳定系统,集成了低速ABS 、NBW紧急制动提示、ROP防侧翻控制、FBS制动热衰退补偿、BSW制动盘水膜清除等19项功能,这同级车型中,是比较领先的技术。
还需理论与实践相结合才能下结论
单从对比数据来看,柯米克要比本田的缤智高了一个级别,所以单从级别上来看,确实没有可比性。但是从销量来看,确实本田自己口碑的加持,加上之前斯柯达柯迪亚克的作为中型SUV 的表现来看,确实不太看好柯米克的市场前景。
柯米克作为入门级车型没有配置ESP 确实有些不应该,所以相信这也可能为他将来的市场销量打下了伏笔。
加上在紧凑型SUV市场,目前国产车的市场份额确实比较不错,所以我觉得合资如果在配置上不能体现出诚意,柯米克也注定重蹈柯迪亚克的覆辙。
虽然具有大众车的基因,但在销量上却没有大众车受待见,尤其是在SUV车型上,斯柯达一直是处于一个很尴尬的境地,业绩的窝囊导致了野帝的停产,柯迪亚克的不温不火,柯珞克的备受吐槽,都给斯柯达SUV车型蒙上了一层毫无生机的阴影。
面对其它竞争对手车企在SUV领域吃香的喝辣的,看来斯柯达真的是被逼急了,6月27日,斯柯达旗下的第四款SUV车型柯米克正式上市,售价在10.99万-13.09万元之间,相比前期的预售价格低了不少,较为接近消费者的预期,以至于有不少车友和网友都说:斯柯达作死的节奏放缓了。
柯米克长宽高分别为4390mm/1781mm/1606mm,轴距为2610mm。全系搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率110马力,峰值扭矩150牛·米,传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。但从给出的这些数据来看,竞争对手应该集中在广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V、广丰C-HR和大众探戈等等。
根据车型不同配置也不相同,6安全气囊、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、电动天窗、自动空调和手机互联等等在车上都能见到,相比竞争对手广本缤智、一丰奕泽、东本XR-V和广丰C-HR等等具有一定的竞争优势。说实话,除了价格上的优势明显外,其它方面虽有优势,但不十分的突出。
柯米克的定位是在紧凑型SUV这一级别,但其主打的却是小型SUV这个领域,为啥这样说呢?首先是体现在价格上,10.99万-13.09万元之间的售价,略低于一丰奕泽和缤智等等,这就比前几天上市的丰田小型SUV具有价格上的诚意。
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