车险不买车损险有什么弊端,车险不买车损险有什么弊端吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险不买车损险有什么弊端的问题，于是小编就整理了2个相关介绍车险不买车损险有什么弊端的解答，让我们一起看看吧。

1. 保险不买车损险的利弊？
2. 大家怎么看待如今汽车站、火车站不经本人同意在售票中兜售保险？

保险不买车损险的利弊？

车损险的责任就是如果自己的车受到伤害，以后维修进行赔付的，所以如果不买车损险，那么自己的车辆坏了，维修费用就全部由自己承担，车辆的维修根据车辆的价值费用肯定不同，比如说如果是豪车维修的费用，就会非常昂贵，所以车主一般都会购买车损险，当然，车损险的价格也会比较贵，但是很多几万块钱的车量，有时候车主就会认为维修也很便宜，所以，就没把车当回事儿，也就没有购买车损险，

反正就是买了车损险，车子坏了，维修就可以找保险公司，不买的话，车子坏了，维修就自己报销

1、其实对于车主来说，不买车损险最大的后果就是当发生意外事故时，车辆需要进行维修的时候，所需要的维修费用是需要车主全额承担的。

2、一般情况下，车辆维修的费用都是比较高的，特别是对于新车来说，刮擦一下往往还需要进行大面积的维护。若是购买了车损险就可以将损失转移给保险公司，车辆损失所产生的维修费用都由保险公司来进行承担。

3、如果你是新车或者是新手，还是建议你买一下车损险。如果你的车已经很久了，你也是老司机了，车损钱也可以考虑不买。如果你是新手新车的话我还是建议你购买一下，因为发生保险的时候，这个赔付都是由保险公司给你出。

保险不买车损险给车主带来的后果:当汽车遇到下面类型的破坏的时候,就要车主自己承担经济损失。

类型:

1、碰撞、倾覆、坠落;

2、火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);

3、外界物体坠落、倒塌;4、暴风、龙卷风;

5、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸;

6、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡;

大家怎么看待如今汽车站、火车站不经本人同意在售票中兜售保险？

这属于捆绑销售。这种方法有其利弊，弊端是未经乘客同意，强行销售，违背乘客意愿，容易引起***。利端是交通工具一旦发生意外，乘客可以在意料之外获得一定的补偿，有利于问题的解决。

在我国当前环境下，乘客主动购买保险的意识并不是很强，捆绑销售看似不合理，其实也是国情所致！

如今的汽车站，火车站，还有飞机场，一是在你不经意不知情就已给给你买了保险，这是蒙。二是在你买票时游说跨大亊实让你买保险，这是骗。三是强制搭售，联起卖，这是抢。诱，哄，无所不用其极，防不胜防。其实自愿买保险的是很少的人。

因兜售保除有回佣,所以有些单位(人)借机搭车,其实你不同意买他们也就作罢,因为乘用公共交通工具都是含有基本保险,只是有的人觉得几块钱的事就很少有人去计较,严格的讲;如果售险单位不对消费者讲明白讲这也是一种欺诈行为,有关部门应该加强管理才是！

乘客购票然后乘车，业已同承运人形成了事实上的合约关系，承运人有义务更有责任将乘客安全准确地送往目的地，在购买车票中兜售保险，这是明显对乘客不公平的重复***强售行为，不客气地说，这是保险及运输公司巧取“豪”夺的一种另类手段，由于数额不大，消费者往往选择忍气吞声，这也同时显示出了相关利益方“乞讨”无下限的卑劣“财奴”面孔，令人叹而观止；言重了，对于社会上的某种“小乞丐”的乞讨式***消费行为这种“小恶”，……突然词穷了！

保险应该是由承运人买的吧？客运车辆都有强制购买的‘交强险、车损险、第三者责任险、不低于50万的座位险’。要乘车人出钱购买保险是保险公司业务员伙同车站一起欺诈乘客的违法行为，就是***！

到此，以上就是小编对于车险不买车损险有什么弊端的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险不买车损险有什么弊端的2点解答对大家有用。