啥车不用买车险,啥车不用买车险了

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于啥车不用买车险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍啥车不用买车险的解答，让我们一起看看吧。

1. 买车险一定要买商业险吗？可以只买交强险吗？
2. 买了全险，为什么还必须买交强险有什么意义？

买车险一定要买商业险吗？可以只买交强险吗？

可以不买商业险。不过商业险是防万一，按需购买，按照你的情况应该是多年未出险的老司机，不过还是建议把三者买上，五十万保额基本够用，多年未出险的客户系统报价也不贵。比较合适！

车险中，交强险是国家要求必须要购买的，车辆上路没有交强险本身就是违章，出了事故，不管谁的责任，没有交强险的就是主责！

商业险是对交强险的补充和对车辆和车主乘客的保障，没有强制要求，完全是个人意愿。当然也有几个情况是必须购买商业险或者说全险的。可以可以说一下。

第一就是贷款买的新车。在车款没有付清前，是要求在买车的地方购买全险的。当然这个不是国家规定，是商家约定俗成的，要是有关系通融，是可以只购买交强险的。

第二就是部分***公司，在用车抵押***的时候，要求有全险才可以放款。

主要是这两个，其他的对商业险没有要求。完全是根据自己情况是购买还是不够买。

至于交强险，当然可以不买，只要不出险，不被交警抓住，没有任何问题，哪怕是抓到了，你有钱交点罚款就是，只是交强险的两倍而已。而且罚款只管一天，第二天抓到你照罚不误，还是两倍。

现在有折扣，交强险又不多，最少的不到五百就可以入上，一年一次，有钱买车没钱交车险的，是对别人对自己不负责，那就更希望你没钱买油，车就放家里，最多六年，最少一年半强制报废了，你不伤钱，也不伤别人，大家都好！

所以最后总结回答题目，正常来说商业险买不买看车主意见，特殊情况另说，交强险必须买！

当然可以只买交强，但我都不建议让我的客户光买交强险，不是为了多卖点钱啊。是因为只买交强的话风险太大，人有失误马有失蹄，万一哪天碰到别的车，又稍微贵点车的车或者碰伤了人，那可不是千儿八百的事了。再说买一个三者50万也用不了多少钱，这样开车的时候就放心大胆的开吧。单交强赔偿很少的，死亡陪10万，伤1万，财物2000。当然如果开不经常开，或者又不怎么跑远，自己开车技术又好。那就无所谓了。我个人是交强➕三者50万不计免赔

交通法规定，只要在路上行驶的机动车就必须买交强险。如果你不打算行驶就不买交强险，那你的车就必须强制报废了。

交强险不买，你的车是年审不了的，即使是免上线检测期间，也必须买交强险的。否则查到会处以两倍罚款。

而商业险是可以选择的。象我们公司就买了第三责险，乘运人险。但什么车损险，盗抢险，玻璃破碎险等都没买。自己完全可以选择。

也有人自诩技术过硬，独买交强险。但如果是我，我不会这样做的。俗话说常在河边走，哪有不湿鞋的。万一发生死亡交通事故，会使你赔得倾家荡产。

当然，如果你家里有矿，或者你是拆二代，富二代，还可能是官二代等，也就是说不差钱。那只买交强险得了。

个人观点，仅供参考！

当然你是土豪就可以，开车上路不可预知的风险随时可能发生，我就遇到过一对小夫妻刚买了一辆十万左右的轿车，开了不到两个月撞了一个老人，因为是在人行道所以全责因为没买商业险，医院可能要花十几万，因为还要交房贷，又买了车实在拿不出，最后卖了车东凑西凑算是勉强够承担医药费，本来一千多块的三责险就能解决的事情搞得是身心疲惫！

买了全险，为什么还必须买交强险有什么意义？

你好,我是一名“汽车行业资讯快评”汽车领域优质创作者，非常感谢你的邀请，希望我的回答能对你有所帮助。首先咱们明确几个概念，交强险也就是咱们常说的强制险是所有车辆必须上的，商业险是对交强险的一个补充，你所说的全险实际上就是商业险的一部分，严格意义上是没有汽车全险的，里面险种很多，不可能都上全，只是咱们理解的主要险种而已。

交强险

交强险俗称强制险，是所有车辆上路前必须购买的险种，是对车辆自身和对方最基础的保险，保额理赔金额都有上限。一般小的剐蹭交强险额度就足以赔偿，三方财产最高赔偿2000元，医疗费最高赔偿10000元，死亡伤残最高赔偿110000元，超出部分就要走商业保险。

商业险

商业保险实际上是对交强险的保额补充，一旦发上交通事故，损失金额超出交强险赔付范围，就要用商业保险来赔付，其主要常用险种包括：三者、车损、不计免费、车上人员、盗抢险，指定专修等，至于玻璃单独破碎、涉水险、划痕险等附加险种类很多，咱们买车不可能都上全，只是购买主要险种就可以了，没有真正意义上的全险可言。

总是，交强险是所有车辆上路前必须购买的强制性的险种，商业险是对交强险的一个补充，目的是支付超出交强险部分的财产损失，减小因交通事故给车主和家庭带来的经济负担，交强险和商业险相辅相成，二者建议都要购买，共同保障消费者的权益。

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和[_a***_]）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。

交强险必须买

□交强险的特点是覆盖面广，几乎所有的交通事故受害者都能得到一定额度的赔付。

□当车方在事故中有责任的时候，包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任四种情况，交强险可以提供最多12.2万元的赔付，包括死亡伤残分项最多11万、医疗费最多1万、财产损失最多2000元的赔偿。

□当车方在事故中没有责任（受害者全责）的时候，交强险可以提供最多1.21万元的赔偿，包括伤残死亡分项1.1万元、医疗费1000元、财产损失100元的赔偿。

□交强险免赔的情况很少。只有在无证、醉驾、车辆被盗抢以及被保险人故意制造交通事故（碰瓷或***）这四种情形免赔，其他情况都是无条件赔偿的。　　

□交强险可以优先考虑三者险不赔的精神损害抚慰金、非医保用药理赔。

□交强险可以在事故后提供一万元的医疗费垫付款。

给车的交强险就像给人上的社保一样都是国家强制执行，虽然作为个体需要支付一部分费用，其实都是购买一个保障，以小博大。

2004年5月1日起实施的《道路交通安全法》首次提出“建立中华人民共和国道路交通安全法机动车第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金”。2006年3月21日***院颁布《交强险条例》，机动车第三者责任强制保险从此被“交强险”代替，条例规定自2006年7月1日起实施。

从资料中可以看出，交强险实施到现在也就不过14年的时间，时间很短，但其到的作用巨大。能给予交通事故中的受害人基本的保障。如果国家不去强制执行此险，肯定会有一部分购车一族不上任何保险，就是在公路上“裸奔”，这种情况对驾驶者本人和其他行人或是车辆都是非常危险的行为。即使交强险只是对事故的受害人进行的保障，并且保额也不高，目前仍有一部分人仅仅买了交强险，连商业险都没有购买。

国家的任何一项法律法规颁布都不是靠拍脑袋定的，是基于社会发展的需要及现实亟待解决的问题而制定。你可以想象在没有交强险的时候如果出了交通事故怎么办，对于驾驶员是一笔不小的财产损失，对于受害者可能付出了生命的代价也拿不到什么赔偿，任谁都不愿意出现那样的情况。汽车消费逐渐作为国家经济支柱，也要在法律、法规方面给予完善，降低人们消费的忧虑。交强险也就应运而生了。

上文中提到交强险仅仅是给予交通事故的受害人基础保障，这个受害人不包括投保人的生命、财产损失，是非常的不完整，于是商业险作为补充就出现了。你所说的全险指的的在商业险中上的比较全面，如果是这样的话交强险确实以一点底鸡肋了。随着你的驾龄和经验的增加在保险的问题上一般不会一直上所谓的全险的。如果你开车的头3年没出过险，或者是出险的次数特别低那意味着你以后出险的概率也是比较低的，对于保险的选择就可以更加的灵活，只是保障：三者、车损、车内司机乘客险即可，其他的附加保险按照自身的环境而定。如果车子的年限已经很长了，车损险都没有必要买了，直接到报废算完。

车子我们都知道除了交强险还要买商业险，但是作为驾驶员自己是否给自己买了一份商业保险呢？很多人对车子比对自己都好，只知道给车子买了商业险但是不给自己买商业险，本末倒置了。

国家也不会让你每年都教重复的钱，交强险和商业险是互补的关系，要想安心开车，商业险必须上，还是那句话，买保险是为了购买保障，一辈子不用才是最好的结果。

到此，以上就是小编对于啥车不用买车险的问题就介绍到这了，希望介绍关于啥车不用买车险的2点解答对大家有用。