车险新规前买车损险,车险新规前买车损险有优惠吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于车险新规前买车损险的问题，于是小编就整理了3个相关介绍车险新规前买车损险的解答，让我们一起看看吧。

1. 车损险是另外买的吗？
2. 费改后车损险有必要买吗？
3. 2021年车损险最少怎么买？

车损险是另外买的吗？

车险有交强险，车损险，还有三者险，还有其它商业险，必需买的是交强险，车损险是看你自己是否意愿买，一般最好买上面三个险。2021车险新规车损险中捆绑了自燃险，不计免赔险，涉水险，无法找到第三方险等，从一定程度上来说是无法单独购买了。车损险属于商业车险，车主可以自行投保，若只选择车损险也是可以的，若选择投保车损险和三者险也是可以的。

车损险主要可以保障被保险车辆的损失，而在2020车险改革后，原本需要附加投保的一些附加险也捆绑到了车损险当中，因此它的保障范围也更加广泛了。

费改后车损险有必要买吗？

有！非常有必要！

2020年9月19日，银保监会研究制定了《关于实施车险综合改革的指导意见》开始实行，其中改动最大的就是车损险！

新规实行后，车损险保障责任也进行了大的拓展。车险改革理顺了商车险主险和附加险的责任，消费者购买车损险可获得更多保障。在费改之前盗抢险、自燃、玻璃破碎等情况都归属于车损险，但是这些险种是需要单独购买的。

有必要买。
因为费改后车损险的保险责任范围更广，不仅包括车辆碰撞、倒车、自燃等意外损失，还包括车辆被盗、抢劫、抢夺等险情，以及车辆被恶意破坏等情况。
购买车损险可以有效保障车辆的安全，避免因意外损失而造成的经济损失。
此外，车损险还可以提供第三者责任险的保障，即在车辆发生事故造成他人财产损失或人身伤亡时，保险公司会承担相应的赔偿责任，减轻了车主的经济压力。
购买车损险不仅可以保障车辆的安全，还可以提供额外的保障，如玻璃单独破碎险、车身划痕险等，进一步提升保险的保障范围。
此外，根据车辆的实际价值和使用情况，可以选择不同的保额和免赔额，以满足个人的保险需求。
总之，费改后的车损险在保障车辆安全和减轻车主经济压力方面具有重要作用，因此购买车损险是有必要的。

2021年车损险最少怎么买？

2021年车损新规定将盗抢险，自燃险，发动机涉水险，玻璃险，不计免赔险，无法找到第三方险都加入到了车损险中捆绑销售，而以上险种在2020车险新规之前都是作为附加险供车主自行选择的。这也意味着车主以后只需要购买车损险就可以获得多种附加险的保障，还是比较划算的，此外，这也能避免更多理赔***的发生，实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格，一般最高折旧金额不超过投保时保险车辆新车购置价的80%。

　　这种投保方式，可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。

　　被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中，因下列原因造成保险车辆的损失，保险人负责赔偿：

　　(1)碰撞、倾覆、坠落;

　　(2)火灾、爆炸、自燃(须另投自燃险);

　　(3)外界物体坠落、倒塌;

车损险的价格并不统一的，各家保险公司对车险的优惠和费率不尽相同，因此车损险保费会在一定区间浮动，以一辆10万元左右的普通6座以下家用轿车为例，保费一般在1000元左右。

计算公式

1、车损险保费 = (基础保费+车辆购置价×费率)×优惠系数

2、车辆购置价 = 裸车价 + 购置税



到此，以上就是小编对于车险新规前买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于车险新规前买车损险的3点解答对大家有用。