大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于几千元的车能不能买车损险的问题,于是小编就整理了4个相关介绍几千元的车能不能买车损险的解答,让我们一起看看吧。
几千块的二手车怎么买车险合适?
车损就不用买啦,买个第三者,加不计免赔,三者最好买到100万,跟50万保费价格相差不大,但真要碰到个人,自身风险低些。然后,司机,乘客最好各买1万块钱的,这样心安些,其它的商业险种就算了,交强险肯定是要买的,这个不用讲。
如果买的二手车,老司机买个交强险就可以了。新手买个交强险和三者险 外加不计免赔险。什么车损险 盗抢险都没必要,因为车才几千,买了这些险也陪不了多少,所以是浪费钱。几千的二手车 用起来便宜就行!
车损险2000是不是贵了?
车损险2000是否贵取决于车辆的价值、使用情况和个人偏好。一般来说,车损险的保费是根据车辆的购置价值和保险公司的要求来确定的,保费越高,意味着车辆价值越高或者保险公司提供的保障更全面。
如果车辆价值较高或者保险公司提供了全面的保障,那么2000的车损险可能并不算贵。但如果车辆价值较低或者保险公司提供的保障较少,那么可能需要考虑是否贵了。因此,需要综合考虑车辆情况和个人需求来判断2000的车损险是否贵。
车损险的保费一般是多少?
车损险的价格并不是完全统一的,要根据车辆的价值、车辆的用途、车辆的车型和排量等因素来确定,同时不同的保险公司还会有不同的优惠。
如果是按新车购置价确定保额,则车损险费用=基础保费+新车购置价*费率(基准费率为1.088%)。
比如新车价值为10万元,那么车损险为1547元1。 一般汽车保险包括交强险和商业险,商业险主要有车损险、第三者责任险、盗抢险和车上人员责任险等。司机朋友如果想要全面保障的话,除了交强险外,一般都会投保几种主要的主险,然后根据个人情况增加几种附加险,这些险种加在一起,一年的保费约在5000-7000左右,不过这些数字仅供参考,具体还需根据实际情况2。
车损险的保费因车型、用途、车龄、车价、投保险种等因素而异,且不同保险公司之间也存在竞争性定价。
一般来说,保费的计算以车辆购置价(或市场价)为基础,一般在车辆价值的1%-4%之间。
例如,一辆购置价为8万的车子,保险公司计算的车损险保费一般在800元到3200元之间。当然,还要考虑车主的年龄、性别、驾龄等因素。不同保险公司的保费差异也会影响每家企业的保单。
车损险的保费是根据购车价格、使用用途、车辆种类和使用年限等因素综合考虑的,一般在几百元到几千元之间。以一辆价值13万元的新车为例,它的保费大约是2000元左右。
如果您想要了解更详细的保费信息,可以参考计算公式:车辆损失险保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。其中,基础保费和费率由中国保监会批准,而车辆购置价则根据实际车型确定。优惠系数则是各家保险公司根据车辆上年度理赔情况及保险公司车险承保政策自行制定的。
车损险保费计算公式为:保费=(基础保费+车辆购置价*费率)*优惠系数。
一般情况下,6座以下汽车:0到1年的基础保费为630元,费率为1.5%;1到4年的基础保费为594元,费率为1.41%。
6到10座汽车:0到1年的基础保费为756元,费率为1.5%;1到4年的基础保费为713元,费率为1.41%。
车损险的保费一般是根据车辆的价值、车龄、车型、使用性质等因素来计算的。一般来说,新车的保费会比较高,而旧车的保费则会相对较低。此外,不同保险公司的保费也会有所不同,因此建议车主在购买车损险时,多比较不同保险公司的保费和保险条款,选择适合自己的保险产品。
总体来说,车损险的保费一般在车辆价值的1%到3%之间。
为什么很多人不买车损险?
首先是由于我国车辆保险法的修改,下一年的车险系数根据上一年出险的次数上升或下降,导致不少人车损险买了,但有时出一点小擦伤就不找保险公司理赔了。这样就形成了一种现象,每年都花钱去买车损险,但是不一定会去理赔,等于每年花这个冤枉钱。于是有些人就干脆不买车损险了。
然后,就是老司机。他们往往觉得自己的技术高超,遵守规则。即使是肇事,也一定是别人的责任。车损险是不需要的。
最后,还有一种情况就是车子不好,零配件便宜,即使有一定程度的碰撞,维修价格也很低。
其实按我个人观点交强险跟第三者责任险是必买的其他险种随意。比如不计免赔、车损险一般人都会选(车太旧太破的很多人就不买,不划算)其他七七八八什么玻璃单独破碎、划痕险,盗抢险之类的看个人需求。
不买车损险有很多
首先车损保费在商业险费率占比高
其次多年未出险,觉得车损险作用不大
交强险搭配100万三者,保费两千元左右
这里分享我一朋友十五年老司机,为何突然加了车损险
原因就是前几天在高速路上追尾前车,对方的车损失可以通过第三者责任险赔付,而自己的车维修则自掏腰包。
关于车损险购不购买的问题,每个人都有不同的想法,我们不去猜测每个人的想法。
但是从律师的角度来讲,根据我们处理诸多交通事故案件的情况,我建议如果有经济能力,一定要买车损险。
举个例子,***如你出了单方事故,车上没有车损险,你修车的所有损失只能你自己承担,如果你有车损险,就可以放心地进行修理,如果达到报废的程度,也可以向保险公司要求车辆报废,没有损失就相当于间接地赚了一笔钱。
很多人不知道车损险干啥的,觉得没用,我弟当初就这么想的,后来我让他上了,因为新车啊,这个东西也不能说吃亏占便宜的,不出险才好,反正我的09年老哈弗至今没出过车损,但是有过一会剐蹭,前保险杠轻微,全车都是原漆原版,除了前杠,但是我2016年那个速派就不一样了,2018年被我老婆开着停车撞单位墙上了,导致一个大灯,前杠,中网碎了,因为有车损,也是第一次报车损,最后四儿子店签字7000元差几块不到。还有个说法是一般年头长一点的车保险公司不给上,除非你一直都在这个保险公司上,我那个长城就是,一直在平安,然后我去年让别的保险公司报价,人家不给上车损,然后继续上的平安,直接就给上了。
另外普及一下车损险是干啥使的,比如像我这个车的情况,自己撞哪了,车损险管
还有就是你跟别的车撞一块了,交警判定责任55开,那么你的车损失人家给你担负一半,剩下的你自己修,如果有车损可以给你报,没有的话自己花,三者是修别人和车的,车损就是自己车的
我就是不买车损险的一员,不买自然有我的道理!强制险和三者险肯定是要上的,还要加上不计免赔。但为什么我不上车损呢?
1.我的车全下来还不到10万块,属于代步车类型的。如果开几十万以上的车还是有必要上车损的,一旦刮碰费用不小。
2.我有五年以上的驾龄,开车求稳不求快,严格遵守交通规则。如果是别人的错误自然对方修车,如果是自己造成的小刮碰,年均修车的费用小于上车损的费用。再说即使真的因为自身原因导致车辆大费用维修自己可以承受,毕竟新车也不过10万元。
3. 每天开车的次数不是太多,如果是出租车天天在街上跑是有必要上全险的(出租车属于营运车辆,保费比较高)。
买任何保险都是帮自己承担无法承担或是不愿意承担的风险的,拿我的车来说,最近这辆车已经开了四年,两次被追尾都是对方责任。自己没有出过险,保费已经降得很低了,如果这几年上车损会增加几千块的费用。
当然是否该上车损要因人而异,如果车比较贵或是经常用车比如跑高速(会增加刮碰的几率)或是新手或是开车比较激进性格急躁的还是上车损比较划算。
到此,以上就是小编对于几千元的车能不能买车损险的问题就介绍到这了,希望介绍关于几千元的车能不能买车损险的4点解答对大家有用。
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