新上市车要不要买车损险,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新上市车要不要买车损险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍新上市车要不要买车损险的解答，让我们一起看看吧。

1. 机动车车损险有必要买吗？

机动车车损险有必要买吗？

车损险建议投保

想要缕清这项车险为什么需要投保，首先要看一看车损险险的作用。

车损险全称为【机动车辆损失责任险】，是商业车险中被视为基础险的重要险种。这一险种的适用场景大致有以下三种，分别为。

1：多车事故己方全责，这种情况下己方车辆的车辆与人员损伤产生的所有费用都要自理。而多车事故一般不会出现己方车辆无损伤的情况，稍微严重一些的碰撞也会造成四位数甚至五位数的维修成本。如不想支出这一成本，那么投保车损险则会由保险公司为车辆维修费用买单。

2：单方事故必然全责，不论是开车怼树上还是怼到了其他地方，事故本身是由驾驶员的失误造成，没有车损险的话维修费用当然要自理，维修成本仍然会很高。而投保车损险后这一责任会由保险公司替代承担，车主撞坏的车由保险公司负责维修，哪怕撞报废了也会由保险公司负责评估并按照评估价赔偿车款。

3：自然气候导致车辆损坏，除了地震以外的其他所有自然灾害，如暴风、暴雨、泥石流、洪水、雪崩等等情况导致车辆损毁，这种情况下车损险仍然有赔偿的责任。特殊的气候总是会出现，如果在偏南方地区用车车损险还是很重要的，最起码水淹车导致发动机熄火损坏有人赔了。

以上是车损险的功能与价值，要知道一台10万块的汽车如果严重撞击导致接近报废，修好这台车的费用不见得会比购车成本低。如果修车成本高于车辆价值，那么车辆一般会定义为报废车，没有车损险如遇到特殊情况是需要承担很高成本的。所以车损险有必要投保，而且一定要加入不计免赔险，否则车损险做不到全赔。

说明：车损险是用来赔偿责任事故中的车辆维修或报废费用，三者险是用来赔偿对方的车辆与人员损伤产生的费用，这两种险种的组合只能保障自己的车和对方，己方车内人员仍然没有保障。如果想要人员也有保障则需要加入车上人员责任险，也就是俗称的座位险，保额可以自选。三者加车损加座位险的组合才算全面，如果驾驶技术一般或者车辆的被动安全等级较差，建议按照这一组合投保车险。

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车损险有没有必要买？刚刚看了前面几个回答，有的说要买，有的说不买。到底买不买，我也来凑个热闹，用一个二十多年老司机身份说说我对车损的理解。

何为车损险，自己的车子在使用过程中，发生交通事故，由保险公司赔付自己车子的维修费。

我的主张是，第一，要看车况，如果是三十万以上的车，市场保有量少，配件贵，修理费高，建议购买车损险。

第二，刚刚拿到驾照的新新司机，由于驾驶经验不足，处理情况不妥当，发生事故的几率比较高，建议买车损险。

第三，经常跑山区或者长途，走高速的车，这类车的风险远远高于在城市道路上下班的车，所以要购买车损险。

第四，刚刚买的新车，三年内有必要卖车损险。新出来的车子，大部分都是新款，保有量不多，配件也难找又贵，车子贬值不算高。

拿本人举例吧，我现在这台车（国产）是六年前买的，刚开始的三年，我是买了车损，后来我就没买了。因为我这款车后来市场保有量大，配件，修理费都不高，平常走走城郊，偶尔高速，加上本人驾驶二十多年，一直是越开越害怕，都是很谨慎小心。

最后用我职业身份和大家说，买车损一定要附加不计免赔，再附加无法找到第三方特约险。

在前面看到有个问答，就是说他的车停在某地被撞了，怎么办的问题。如果买了车损，附加不计免赔，保险公司只是赔付70％。如果再附加无法找到第三方特约险，可以100％赔付。其实，无法找到第三方就几十块钱，很便宜的。我帮朋友做单，买了车险的，都把不计免赔和无法找到第三方加上。

车损险是否有必要买，要看您自己开的是什么车？随便一次碰撞、维修上万块的车子必须要买车损，即便您的驾驶技术高超无比、也总不能确保次次碰撞的责任都是对方、而自己无责吧？一旦己方全责、或部分责任，就需要用到车损险为自己修车进行赔付了，所以您的车子越高级、越离不开车损险！

可能有些朋友对车损险还不太了解，实际上车损险就是在一次碰撞己方全责时、赔付自己车辆维修开销的险种；如上图所示，在一次己方全责的碰撞中，第一者是自己的爱车、而无责一方的人（或物）则由全责方的三者险进行赔付；所以当您在碰撞中处于全责方时、如果没有车损险，那么您的车子就必须您自己掏腰包进行修理了，即便您的三者险买的再多、也没有任何用，因为三者险是给对方修车的、所以车损险很重要！

有些朋友为什么不愿意买车损险？

原因很简单、因为车损险比较贵，也可以说车损险在整个商业险中占比特高；比如说三者险100.万额度的保费都不到1000元，而车损险的保费则是按照车子价格计算的，也就是说车子价格越贵、车损险保费越高，车损险计算公式为。。。

车损保费=车价*0.9%+342元（基础保费）

不计免赔=车损保费*15%

所以车损险、不计免赔这两项加到一起，费用就比较高了；拿自己的Q50为例、一年七千多元的商业险保费，车损费用加不计免赔能达到总保费的三分之二，说实话鄙人有时候也很头疼这个车损险、收费太高了！可没办法、又不能不买，不买修车时就得自己掏腰包、实在是肉疼！

什么车必须要买车损险？

最需要买车损险的车子就是那些豪牌、尤其是冷门豪牌，实际上只要车子的价格达到了15万以上、就有必要购买车损险了；拿自己的车子为例，前几年可能是有些疲劳了、追尾前车导致自己的Q50（进口）大灯破裂、前杠及中网也都不同程度损伤，鄙人秒认全责、给自己修车的费用高达2.70万，多亏有了车损险以及不计免赔协议，所以鄙人一分钱没花、就把车子修好了；手里另一辆五系大灯也被撞坏过，两万左右的费用、没车损行么？自己掏腰包当然也能修，修一次大灯、足够鄙人买上三年的全险了，所以车损险该不该买？

什么车可以选择不买车损险

就是那些车价便宜、且保有量大的车子，因为车价便宜、所以配件价格不高，因为保有量巨大、所以流通件比较多，零配件随处能找到就简单、也省钱了；鄙人过去有辆微面（好几手的、很破旧），就从来没有买过车损、只不过三者永远都买一百万！因为这车破、所以小碰撞鄙人根本不会处理，比如壳子憋了、掉漆了等等完全视而不见，件撞坏了、市面上一抓一大把，一百元够换好几个二手件了、所以这样的车子就无需购买车损险！当然如果爱惜车辆也可以购买，价格低、车损保费也便宜！

再一点就是大部分商业险、都存在一定的免***（有助于降低保险行业的运营成本、也提示驾驶者尽可能的规避风险）；就拿车损险为例子来说，如果您全责、那么您的车损险有15%的免***，也就是说最多赔付您85%；而若您次要责任、免***在5.0%左右（商业险免***几乎都是这个数），也不是说可以赔付您95%左右；如果您车子的零整比足够高、这15%的免赔就是不小的数目了，所以建议还是要购买不计免赔的，因为不计免赔的价格低、车损都买了也不差它了！不计免赔可以理解成是车损险的补充协议，有了不计免赔、车损险就可以100%进行赔付了！

到此，以上就是小编对于新上市车要不要买车损险的问题就介绍到这了，希望介绍关于新上市车要不要买车损险的1点解答对大家有用。