张家界员工团体意外保险,张家界员工团体意外保险怎么报销

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于张家界员工团体意外保险的问题，于是小编就整理了1个相关介绍张家界员工团体意外保险的解答，让我们一起看看吧。

1. 女大学生张家界翼装飞行失联第6天，生还的可能性还有多大？

女大学生张家界翼装飞行失联第6天，生还的可能性还有多大？

2020年5月18日上午10点多，经过救援人员6天不间断的搜救，不幸的消息传来，翼装飞行员刘某在丛林中被发现，但是已经不幸遇难！

出发前仔细的检查并整理好自己的翼装飞行服，随后在队伍的安排下上了飞机，在调整好心态之后，翼装飞行员刘某便纵身跳出飞机，受到恶劣天气的影响，刘某逐渐偏离既定的航线，随后彻底消失在大家的视线中，这就是刘某生前留给大家的最后一组画面。

上世纪90年代诞生了翼装飞行这项极限运动，但是自从这项运动出现以来，各种死亡事故频发，主要还是因为翼装飞行员一旦开始飞行，速度很快就会达到160km/h这意味着此时的飞行员就像是一颗***，稍有不慎就会出现“衣毁人亡”的事故，并且造成伤亡的事故中，有的人直接撞到了山上、有的人直接砸在了地上……但是无一例外的是，翼装飞行一旦出现事故，飞行员基本上没有任何生还的可能。

2013年，匈牙利翼装飞行员在天门山参加第二届世界翼装飞行锦标赛，在试飞的过程中，因为降落伞不能及时打开，导致自己不幸坠亡。

2017年，有着10年飞行经验的建安大飞行运动员在天门山进行飞行训练的时候也不幸坠亡……

据不完全统计，目前全世界的翼装飞行员不过几千人，但是发生的事故死亡率却高达30%以上，虽说喜欢翼装飞行的人都是为了追求自己心目中所谓的“自由”和“***”，但是拿自己的生命去冒险，是否太草率了一点！

每年的关于极限运动的伤亡事故层出不穷，说得好听一点是为了追求生命极限的意义，说的难听点就是吃饱了撑的，找寻所谓的***！这一次翼装飞行员刘某的遭遇让我不禁对于极限运动有了另一种看法，接下来我就分享一下我的观点。

从女大学生失踪到现在已经5天过去了，尽管大力搜救，出动了直升飞机，因为她没有携带手机和GPS定位的设备，搜救起来就如同大海捞针，难度是非常大的，失踪的还是一个花季年龄的女大学生，前景不容乐观。

现在的人为了博人眼球什么都敢干，这么危险的事情，完全不顾人的生命安全，不知道风险有多大，专业的人做专业的事，现在已经过去这么多天了，连一点线索都没有，说的不好听的话，真的非常危险，希望一分分在减少。

如果好好的一个人不吃不喝，没有水，仅仅可以存活7天左右，如果有水可以存活30~45天。

仅仅飞行几公里的长度，时间也不过10分钟左右，人却失踪了，而且已经是第5天了，连基本的手机都没有带。

如果现在找到，还有生还的可能，再过两天真的是不敢想象，希望尽快找到吧，***如她能安全着陆，没有受伤，生还的可能性还是有的。

在这几两天之内，希望加大搜救力度，投入更多的人力物力，尽快找到，生还的可能性非常大，超过这个时间点，那就很难说了。

生还的可能性还有，但是并不大！

近日，一则北京女大学生在张家界天门山翼装飞行失连引发全***注，5月12日当地就已经成立专项工作组对该大学生进行搜救，但是到目前为止，已经6了，那么还大学生的生还可能性还大吗？据该大学生的朋友反应，失联女大学生的翼装飞行水平在国内属前列，但是没想到从直升机出舱起飞之后却失联了。

为何到现在还没有找到？

从出事到现在已经过去六天了，但是该大学生仍然没有被搜救到，其主要原因找不到她的定位系统，据她的朋友说由于飞行难度不大，所以她没有随身携带通讯设备，不怕一万就怕万一，而这次却出事了，虽说飞行难度不大，但是飞行的区域很广，而且不确定她的飞行航向，所以在搜救过程中，难度系数特别大，一个是区域广，需要大量的人工成本，其次，出事的区域全是丘林地带，灌木丛生，搜救人员根本就不好行动，所以这也是一大原因。

她还有生还的可能性吗？

这得看她失事是否是安全着陆，如果不是那么生还的可能性几乎为零，要知道从高空坠落，撞向地面基本都是粉身碎骨，所以不太可能生还。如果是安全着陆，那么也许是迷失在了深山老林，当然这也得考虑多种情况，第一个是她没有随身携带食物和水，但是这些在山林里都能找到充饥的，所以如果只是迷路，那么就要面对野生凶残动物的攻击，如果不幸被攻击，那么生还的可能性也不大，如果失事掉落，但是身体受伤严重，不能行动，以一个正常人来说，不喝水3天可能就会没命，不吃的话估计一周左右，而如今已经过去6天，恐怕也是凶多吉少。

最后还是希望奇迹会发生，或许她只是真的迷失在森林里，没有找到出路，但是无论如何，还是希望搜救队能够早日找到她。

最新消息：人已经找到，但不幸遇难！

5月12日，24岁女大学生刘某在天门山景区进行翼装飞行时偏离航线，今天是失联第6天，搜救还在进行中！

生还几率微乎其微！

越往后生存的几率越来越小！

据其好友透露，因为是从直升机上跳飞，且难度并不大，所以姑娘身上并未携带任何通讯和定位装备，这给搜救队增加了不小的难度。

试想一下，100码的汽车出事故都能车毁人亡，更何况这200码的飞行，理想状态，姑娘第一时间并没有致命，如果当时她受伤严重不能行走，或者困在某个角落不能出来呢？6天时间，这叫一个正常人也很难坚持下来！

反思及感想

为什么不带定位装备？这是关键！就因为有十足的把握？这就好比系安全带和带头盔，不怕一万就怕万一！

有些事故只要一次就可能危及生命，诚然该女子飞行几百次，是个“老司机”，但有没有想过家人会因此担忧几百次？

我们敬畏敢于冒险的勇士，但我们更应该敬畏生命不是吗，我认为两者不矛盾！

‣‣‣祈祷奇迹发生，但奇迹终究没有发生，姑娘一路走好！

到此，以上就是小编对于张家界员工团体意外保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于张家界员工团体意外保险的1点解答对大家有用。