单位为个人买商业意外保险,单位为个人买商业意外保险怎么买

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于单位为个人买商业意外保险的问题，于是小编就整理了2个相关介绍单位为个人买商业意外保险的解答，让我们一起看看吧。

1. 我们公司老板给员工买意外险，但是要员工自己付钱。如发生意外以后公司要负责任吗？
2. 南京公交公司的驾驶员师傅低收入，高风险，意外全部都是驾驶员自己承担，合法吗？

我们公司老板给员工买意外险，但是要员工自己付钱。如发生意外以后公司要负责任吗？

首先你要搞清楚公司给你们买的是意外险还是雇主责任险。意外险是***性质，如果发生意外，雇主有责任的情况下，雇主该赔偿的还得赔偿。如果买的雇主责任险，顾名思义，这个赔偿就是替代雇主该赔给员工的资金。

要负责。意外险和健康险不一样。意外分为意外伤残和意外死亡。如果你因公受伤死亡，工伤保险先行赔付，意外险和工伤不冲突，可以二次赔付，按照伤残比例赔付。如果是健康险（寿险），那个和工伤重叠，只赔付你实际花费的（还有免赔额）

公司会照样负责，但是“加了你自己买的商业险”，就可以减轻公司的负担。

比如你意外受伤，需要50万治疗费，保险赔偿40万，公司只负责10万就可以了。

如果要公司自己负责50万，那公司肯定是血亏。

但是：公司老板给员工买意外险，让员工自己付钱。

您确定，您这是加入的正经公司？

我怀疑你应聘了一家保险公司，他们正在使用这样的方式“销售”自己的产品！！！

正常公司，如果要让员工买商业险，一般是报销一部分的。

如果公司给你买的是团体意外险，保险对象是员工本人，公司并不能以此来免除自身的责任，只不过公司批量购买单价较低，这只能算是***。例如，员工发生工伤事故，按照工伤保险条例，需要理赔10万，那公司就要赔10万给员工，员工收到的赔款为10万加保险理赔。如果公司购买的是雇主责任险，那就没有理由要求员工承担此笔费用了。因为雇主责任险保险对象是公司。另外注意，团体意外险的伤残定级标准和工伤理赔不同，一个是人身伤害标准，一个是工伤与职业病标准，有较大差异。

南京公交公司的驾驶员师傅低收入，高风险，意外全部都是驾驶员自己承担，合法吗？

你提问的观点我不赞同，首先我所知道的南京的公交司机工资不低而且很高！

南京的公交司机在南京的国企员工中工资算高的，跑主干线路的每个月扣除五险一金和所得税后实际到手六千以上，普通国企员工实际到手工资三千左右，还有很大比例的国企超市正式员工（比如苏果超市）每月实际到手工资才两千左右。

你说的南京公交司机工资低依据在哪里？何况公交司机的******还没算上，自己坐公交地铁轮渡免费，家属坐车都免费，你还想怎样？

首先不知道这个消息从何而来，南京作为省会城市，经济发展在江苏名列前茅，我想在这样的城市里，所谓的公交车驾驶员的低收入会低到什么程度？以无锡公交车驾驶员收入为例，虽然不是很高，但也算是普通职工的中等水平，此外，公交公司的***待遇还是不错的，只要遵纪守法，各种奖金还是不小的收入。另外公交公司的稳定性也是一种优势，所以公交公司不愁招不到驾驶员，如果按提问所说，这可能吗？

驾驶员职业本身就是高危职业，但现在的车辆都有保险，发生事故首先是由保险公司理赔。不过有一点，公交公司对安全十分重视，发生有责事故，扣除安全奖项是有可能的，但这毕竟是企业内部管理的要求，其目的就是激励驾驶员安全行车，按照管理的要求，有奖必定有罚，这才是管理的手段，所以奖惩制度是企业内部的问题，并不违反相关法律。

我自己就是南京公交司机我来告诉大家一个事实、那就是我们一月拿一万都没用！（现在驾驶员平均水平在4000—6500）因为出了交通事故钱是自己掏，开车不能太快快了公司扣钱，开慢了也不行因为驾驶员是按任务拿钱！每天工作平均10小时、一星期休息一天、有时领导还喊你加班！

首先我对你的说法有质疑：

1 所有的公交车均有购买保险，包括员工的基本社保、公交车驾乘人员意外险、车辆的车险！

2 在车辆发生意外的时候大部分费用均由保险承担，自负部分各个公司，各个地区政策不一致，大概百分之十至百分之二十左右！

其次我对你的心态有看法：

1 工作没有贫贱，为什么别人能做你不能做，基本的车辆卫生保洁都做不了，你又能做什么！

2 公交车司机其实责任非常重大，车辆乘客众多，行驶路线基本是市区，若其驾驶掉以轻心，将会严重威胁大众安全！所以才会有发生[_a***_]事故部分！目的不是惩罚，而是一种手段，用来约束你的驾驶行为而已！

最后：如果你说的都是真的，这是不合法的，听哥一声劝，踏实做事！

到此，以上就是小编对于单位为个人买商业意外保险的问题就介绍到这了，希望介绍关于单位为个人买商业意外保险的2点解答对大家有用。