大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于70万的车买不买车损险的问题,于是小编就整理了1个相关介绍70万的车买不买车损险的解答,让我们一起看看吧。
机动车车损险有必要买吗?
车损险没有买的话,车子的任何损失,保险公司都不会理赔滴,出交通事故时,如果是自己的责任的话,保险公司只负责赔付三者的损失。
一般商业险比较有必要买的险种:三者,车损,司乘座位险,不计免赔。像盗抢险,玻璃险,涉水险,自燃险,划痕险。这里面除了车损险和三者险是主险外,其余都属于附加险种,由此可见车损是很重要滴。
车辆出险以后,如果是自己的责任的话满足条件的情况下可以只报交强险“下一年保费上调就不会高到哪里了”,如果报商业险那就不同咯。
在不要保险公司赔付维修自己车辆时(自身车辆只是一些划痕或者自己有朋友做汽车维修的),对方车辆或者损失没有超过2000元的,可以选择报交强险滴。
我老板以前几十条公交路线的时候,因为车辆多,就只是买了该买的险种。一年下来保险钱都能省好几百万,加强安全培训,在搞个奖励机制。所以说保险有些险种真的没必要买滴。
至于附加险的购买就要看个人情况来定了,***如居住地方属于低洼地段而且经常下雨的,涉水险就可以考虑了 ,至于盗抢险 现在天网那么发达,而且车又那么便宜,谁犯的着去偷你的车啊?
综上所述 个人建议。。
车损险建议投保
想要缕清这项车险为什么需要投保,首先要看一看车损险险的作用。
车损险全称为【机动车辆损失责任险】,是商业车险中被视为基础险的重要险种。这一险种的适用场景大致有以下三种,分别为。
1:多车事故己方全责,这种情况下己方车辆的车辆与人员损伤产生的所有费用都要自理。而多车事故一般不会出现己方车辆无损伤的情况,稍微严重一些的碰撞也会造成四位数甚至五位数的维修成本。如不想支出这一成本,那么投保车损险则会由保险公司为车辆维修费用买单。
2:单方事故必然全责,不论是开车怼树上还是怼到了其他地方,事故本身是由驾驶员的失误造成,没有车损险的话维修费用当然要自理,维修成本仍然会很高。而投保车损险后这一责任会由保险公司替代承担,车主撞坏的车由保险公司负责维修,哪怕撞报废了也会由保险公司负责评估并按照评估价赔偿车款。
3:自然气候导致车辆损坏,除了地震以外的其他所有自然灾害,如暴风、暴雨、泥石流、洪水、雪崩等等情况导致车辆损毁,这种情况下车损险仍然有赔偿的责任。特殊的气候总是会出现,如果在偏南方地区用车车损险还是很重要的,最起码水淹车导致发动机熄火损坏有人赔了。
以上是车损险的功能与价值,要知道一台10万块的汽车如果严重撞击导致接近报废,修好这台车的费用不见得会比购车成本低。如果修车成本高于车辆价值,那么车辆一般会定义为报废车,没有车损险如遇到特殊情况是需要承担很高成本的。所以车损险有必要投保,而且一定要加入不计免赔险,否则车损险做不到全赔。
说明:车损险是用来赔偿责任事故中的车辆维修或报废费用,三者险是用来赔偿对方的车辆与人员损伤产生的费用,这两种险种的组合只能保障自己的车和对方,己方车内人员仍然没有保障。如果想要人员也有保障则需要加入车上人员责任险,也就是俗称的座位险,保额可以自选。三者加车损加座位险的组合才算全面,如果驾驶技术一般或者车辆的被动安全等级较差,建议按照这一组合投保车险。
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车损险是否有必要买,要看您自己开的是什么车?随便一次碰撞、维修上万块的车子必须要买车损,即便您的驾驶技术高超无比、也总不能确保次次碰撞的责任都是对方、而自己无责吧?一旦己方全责、或部分责任,就需要用到车损险为自己修车进行赔付了,所以您的车子越高级、越离不开车损险!
可能有些朋友对车损险还不太了解,实际上车损险就是在一次碰撞己方全责时、赔付自己车辆维修开销的险种;如上图所示,在一次己方全责的碰撞中,第一者是自己的爱车、而无责一方的人(或物)则由全责方的三者险进行赔付;所以当您在碰撞中处于全责方时、如果没有车损险,那么您的车子就必须您自己掏腰包进行修理了,即便您的三者险买的再多、也没有任何用,因为三者险是给对方修车的、所以车损险很重要!
有些朋友为什么不愿意买车损险?
原因很简单、因为车损险比较贵,也可以说车损险在整个商业险中占比特高;比如说三者险100.万额度的保费都不到1000元,而车损险的保费则是按照车子价格计算的,也就是说车子价格越贵、车损险保费越高,车损险计算公式为。。。
车损保费=车价*0.9%+342元(基础保费)
不计免赔=车损保费*15%
所以车损险、不计免赔这两项加到一起,费用就比较高了;拿自己的Q50为例、一年七千多元的商业险保费,车损费用加不计免赔能达到总保费的三分之二,说实话鄙人有时候也很头疼这个车损险、收费太高了!可没办法、又不能不买,不买修车时就得自己掏腰包、实在是肉疼!
什么车必须要买车损险?
最需要买车损险的车子就是那些豪牌、尤其是冷门豪牌,实际上只要车子的价格达到了15万以上、就有必要购买车损险了;拿自己的车子为例,前几年可能是有些疲劳了、追尾前车导致自己的Q50(进口)大灯破裂、前杠及中网也都不同程度损伤,鄙人秒认全责、给自己修车的费用高达2.70万,多亏有了车损险以及不计免赔协议,所以鄙人一分钱没花、就把车子修好了;手里另一辆五系大灯也被撞坏过,两万左右的费用、没车损行么?自己掏腰包当然也能修,修一次大灯、足够鄙人买上三年的全险了,所以车损险该不该买?
什么车可以选择不买车损险
就是那些车价便宜、且保有量大的车子,因为车价便宜、所以配件价格不高,因为保有量巨大、所以流通件比较多,零配件随处能找到就简单、也省钱了;鄙人过去有辆微面(好几手的、很破旧),就从来没有买过车损、只不过三者永远都买一百万!因为这车破、所以小碰撞鄙人根本不会处理,比如壳子憋了、掉漆了等等完全视而不见,件撞坏了、市面上一抓一大把,一百元够换好几个二手件了、所以这样的车子就无需购买车损险!当然如果爱惜车辆也可以购买,价格低、车损保费也便宜!
再一点就是大部分商业险、都存在一定的免***(有助于降低保险行业的运营成本、也提示驾驶者尽可能的规避风险);就拿车损险为例子来说,如果您全责、那么您的车损险有15%的免***,也就是说最多赔付您85%;而若您次要责任、免***在5.0%左右(商业险免***几乎都是这个数),也不是说可以赔付您95%左右;如果您车子的零整比足够高、这15%的免赔就是不小的数目了,所以建议还是要购买不计免赔的,因为不计免赔的价格低、车损都买了也不差它了!不计免赔可以理解成是车损险的补充协议,有了不计免赔、车损险就可以100%进行赔付了!
到此,以上就是小编对于70万的车买不买车损险的问题就介绍到这了,希望介绍关于70万的车买不买车损险的1点解答对大家有用。
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