提车不买车损险有用吗,提车不买车损险有用吗现在

dfnjsfkhak 2024-03-04 14

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于提车不买车损险有用吗的问题,于是小编就整理了1个相关介绍提车不买车损险有用吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 机动车车损险有必要买吗?

机动车车损险有必要买吗?

车损险到底有没有必要买,老司机帮你算笔账,这样买才不吃亏!

汽车保险是每个车主在买车子时候都少不了的,而且现在如果你从4s店买车,如果给车子上保险,你是开不出4s店的,而且我们也都知道,保险的种类有非常多种,很多车主为了能够买一个心理安慰,会把所有的汽车保险都买一遍,他们认为买得越多就越好,但是有的车主就觉得自己有必要买的才买,用不到的就不买,很多车主都是在买保险的时候,抱着能省则省的心态,哪些险种能够不买呢?今天我们就来给大家讲一下哪些哪些险种是必须买的,哪些可以不用买?

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(图片来源网络,侵删)

首先交强险是每个车主都必须要买的,而且建议每一个车主至少要给自己买一份50万以上的三责保险加上不计免赔,这几项保险是每个车主都必须要买的,而且其中争议对大的就是车损险了,很多司机觉得这个险种没有必要要买,非常的纠结和犹豫。车损险是我们车险保费中比较大的一块,很多车主买的车险中,车损险就占据了一半或者是一半以上,尤其是车损险,他是跟你车子的价格直接挂钩的,跟你的车子买的发票上的价格是要挂钩的。

如果你的车子买了一辆是20万,过了几年之后你的车子肯定是要贬值的,价格方面肯定没有20万了,但是在这种情况下,你买车损险的时候还是按照你车子的20万的价格来买的,但是当你的车子发生车损该要赔偿的话,他是按照你的实际贬值来赔的,很多车主就觉得越往后买的车损险就越不划算了,基于以上这些原因来说,很多车主就感觉到买车损险非常的吃亏,那么什么情况下我们能够省下车损险不再买了?

如果你的车子已经开了2到3年,尤其是你的车子已经出了质保期,在这个时候你的车子肯定是市场上比较常见的车型,而且保有量也非常的大,在这个情况下,你的这款车子的维修保养配件方面都是非常便宜的,而且又是一辆家用车,如果在这种情况下,其实就可以不用买车算钱了,如果你买车损险的价格至少在几千元,就算你刮破了保险杠,坏了一个水箱,两个加起来维修下来,也只不过是1000多块钱,在这种情况下,再去买几千块钱的车损险就有点吃亏了。

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(图片来源网络,侵删)

但是以下这些车型就建议车主们一定要买车损险:

第一个就是你的车子价值比较高,尤其是一些豪车,价格比较高的车一定要购买车损险,这些车子如果在发生意外的情况下,肯定是回去4s店维修,在维修店维修少说也要花上几千上万元,这个时候车损险就显得尤为重要。

第二种情况就是你的车子比较多少见,市场保有量也非常的少,这种车子的话如果有意外情况发生,配件和保养方面都是比较贵的,如果你的车子属于这种车型,那么小编建议你在你买保险的时候一定要买上车损险,如果发生意外,一旦是自己的责任,一旦没有买车损险自己掏钱修车的话,一个保险杠可能就要花上万把块钱,这种情况下是一定要买车损险的。

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(图片来源网络,侵删)

总结:综上所说,买不买车损险主要还是要看你的车子了类型的,根据自己车子的情况选择购不购买,如果你的车子就是常见的家用代步车,而且也没有打算开很长的时间,那么在你的车子在使用了三四年时间的时候,不车损也是可以的。如果你买一辆车是打算一直开,而且你的车子价格还不便宜,那你就一定要买车损险,毕竟在发生事故自己有责任的情况有了车损险还是能够帮自己减少一部分的经济压力的,尤其是那些家庭情况一般的车主,不要吝啬每年多花的几千块钱,在需要的时候再买就已经晚了。

先讲个真实的案例:

我有一个朋友,共花1.5万从一位老教授手上买了一辆车龄10年以上的小汽车,车子本身就买了一个强制险,买回来后,他问我,还要买什么保险。

我给他的建议是加上100万的三者险,其他险种就不买了,毕竟这车也不值啥钱,他听从了我的建议,花1000多点加了一份商业第三者

1年内,没有发生交通事故,哪怕小剐小蹭也没有,第二年续保时,他问我,要不要加上车损险,我建议他跟第一年一样买,不买车损险可以省几百元钱,他听从了我的建议。

4个月后,打打电话给我,说追尾,车借给一个朋友开,在高速路匝道上追尾了一台帕萨特,自己的车头撞得有些严重,负全责,车目前拖到了修理厂,修理厂报价1.6万元维修费。

因为没有买车损险,这笔钱要自己掏,朋友说他来掏,但仅停留在口头,没有实际行动,说没钱,交他先付钱,有钱了再还给他,没办法,只能硬着头皮自己掏,没有要修理***,跟保险公司讨价还价后出了1.2万元把车修好开回家。

第三年,他没有问我,直接买了强制险+第三者+车损险,估计是后悔第二年没有买车损险。

今天,又收到他的微信,车回家过年不小心冲到别人稻田里了。

要不要买车损险?

我现在不想给别人意见,自己看着办吧,没有标准

车损险建议投保

想要缕清这项车险为什么需要投保,首先要看一看车损险险的作用。

车损险全称为【机动车辆损失责任险】,是商业车险中被视为基础险的重要险种。这一险种的适用场景大致有以下三种,分别为。

1:多车事故己方全责,这种情况下己方车辆的车辆与人员损伤产生的所有费用都要自理。而多车事故一般不会出现己方车辆无损伤的情况,稍微严重一些的碰撞也会造成四位数甚至五位数的维修成本。如不想支出这一成本,那么投保车损险则会由保险公司为车辆维修费用买单。

2:单方事故必然全责,不论是开车怼树上还是怼到了其他地方,事故本身是由驾驶员的失误造成,没有车损险的话维修费用当然要自理,维修成本仍然会很高。而投保车损险后这一责任会由保险公司替代承担,车主撞坏的车由保险公司负责维修,哪怕撞报废了也会由保险公司负责评估并按照评估价赔偿车款。

3:自然气候导致车辆损坏,除了地震以外的其他所有自然灾害,如暴风、暴雨、泥石流、洪水、雪崩等等情况导致车辆损毁,这种情况下车损险仍然有赔偿的责任。特殊的气候总是会出现,如果在偏南方地区用车车损险还是很重要的,最起码水淹车导致发动机熄火损坏有人赔了。

以上是车损险的功能与价值,要知道一台10万块的汽车如果严重撞击导致接近报废,修好这台车的费用不见得会比购车成本低。如果修车成本高于车辆价值,那么车辆一般会定义为报废车,没有车损险如遇到特殊情况是需要承担很高成本的。所以车损险有必要投保,而且一定要加入不计免赔险,否则车损险做不到全赔。

说明:车损险是用来赔偿责任事故中的车辆维修或报废费用,三者险是用来赔偿对方的车辆与人员损伤产生的费用,这两种险种的组合只能保障自己的车和对方,己方车内人员仍然没有保障。如果想要人员也有保障则需要加入车上人员责任险,也就是俗称的座位险,保额可以自选。三者加车损加座位险的组合才算全面,如果驾驶技术一般或者车辆的被动安全等级较差,建议按照这一组合投保车险。


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车损险没有买的话,车子的任何损失,保险公司都不会理赔滴,出交通事故时,如果是自己的责任的话,保险公司只负责赔付三者的损失。

一般商业险比较有必要买的险种:三者,车损,司乘座位险,不计免赔。像盗抢险玻璃险,涉水险,自燃险,划痕险。这里面除了车损险和三者险是主险外,其余都属于[_a***_]险种,由此可见车损是很重要滴。

车辆出险以后,如果是自己的责任的话满足条件的情况下可以只报交强险“下一年保费上调就不会高到哪里了”,如果报商业险那就不同咯。

在不要保险公司赔付维修自己车辆时(自身车辆只是一些划痕或者自己有朋友做汽车维修的),对方车辆或者损失没有超过2000元的,可以选择报交强险滴。

我老板以前几十条公交路线的时候,因为车辆多,就只是买了该买的险种。一年下来保险钱都能省好几百万,加强安全培训,在搞个奖励机制。所以说保险有些险种真的没必要买滴。

至于附加险的购买就要看个人情况来定了,***如居住地方属于低洼地段而且经常下雨的,涉水险就可以考虑了 ,至于盗抢险 现在天网那么发达,而且车又那么便宜,谁犯的着去偷你的车啊?

综上所述 个人建议。。

车损险有没有必要买?刚刚看了前面几个回答,有的说要买,有的说不买。到底买不买,我也来凑个热闹,用一个二十多年老司机身份说说我对车损的理解。

何为车损险,自己的车子在使用过程中,发生交通事故,由保险公司赔付自己车子的维修费。

我的主张是,第一,要看车况,如果是三十万以上的车,市场保有量少,配件贵,修理费高,建议购买车损险。

第二,刚刚拿到驾照的新新司机,由于驾驶经验不足,处理情况不妥当,发生事故的几率比较高,建议买车损险。

第三,经常跑山区或者长途,走高速的车,这类车的风险远远高于在城市道路上下班的车,所以要购买车损险。

第四,刚刚买的新车,三年内有必要卖车损险。新出来的车子,大部分都是新款,保有量不多,配件也难找又贵,车子贬值不算高。

本人举例吧,我现在这台车(国产)是六年前买的,刚开始的三年,我是买了车损,后来我就没买了。因为我这款车后来市场保有量大,配件,修理费都不高,平常走走城郊,偶尔高速,加上本人驾驶二十多年,一直是越开越害怕,都是很谨慎小心。

最后用我职业身份和大家说,买车损一定要附加不计免赔,再附加无法找到第三方特约险。

在前面看到有个问答,就是说他的车停在某地被撞了,怎么办的问题。如果买了车损,附加不计免赔,保险公司只是赔付70%。如果再附加无法找到第三方特约险,可以100%赔付。其实,无法找到第三方就几十块钱,很便宜的。我帮朋友做单,买了车险的,都把不计免赔和无法找到第三方加上。

到此,以上就是小编对于提车不买车损险有用吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于提车不买车损险有用吗的1点解答对大家有用。

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