豪车不能买车损险了，豪车不能买车损险了嘛

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本文目录一览：

• 1、什么情况无法买车损险了,我的车十年了不能买了吧
• 2、2021年车损险这类险种取消了吗?
• 3、车辆被拒保了是什么原因?
• 4、汽车多少年不能买车损了?

什么情况无法买车损险了,我的车十年了不能买了吧

1、年以上不建议购买车损险。不建议购买理由：随着车辆使用年龄的增长，车辆的实际价值也会降低。此时，汽车的折旧将非常严重。购买汽车损坏保险并不划算。

2、通常情况下超过10年的车龄就无法投保车损险了，也就意味着10年以上的车辆是不能投保车损险的，当然如果是续保的话，用户还是可以正常续保车损险的。

3、年。超过10年不能买，十年后对应的车辆保额会非常低，而且超过十年的车辆就不能买车损险了，保险公司考虑到车龄过长的车辆会发生事故损坏的可能性较大，所以为了保险起见，会拒绝为有十年车龄的车辆受理车损险。

4、车损险买不了的原因可能有以下：出险次数过多。情况下，保险公司允许出险5次，超过5次就会不予续保，特殊情况下，经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同，因此具体情况也要因人而异。

5、一般来说，超过十年的车辆就不能买车损险了，因为汽车车龄过长，发生事故损坏的概率会较大，所以保险公司为了保险起见，会拒绝为有十年车龄的车辆受理车损险。

6、可以买。保监会2004年初下发的《关于车险费率调整权限等有关问题的通知》中，明确指出保险公司不得以任何形式拒保某类车辆的保险业务，因此某些保险公司拒绝承保10年以上的老旧车辆的行为，可以说是违反了保监会的监管规定。

2021年车损险这类险种取消了吗?

车险改革后车损险仍然属于商业险种，国家并不强制车主投保，不过，车损险比较重要，主要提供车辆损伤保障，且改革后还扩展了自燃、涉水、划痕、玻璃破碎、不计免赔、全车盗抢等保障责任，通常是车主必买的险种。

车险改革后，车损险包括了盗抢险、车损险，自燃险，玻璃险，不计免赔险，无法找到第三者险等。

车险改革正式实施以后，2021年并没有取消掉不计免赔险，而是将不计免赔险纳入了车损险的保障范围内。意味着车主投保车险的时候，不再需要单独投保不计免赔险了，只要投保了车损险，是可以享受不计免赔险的保障的。

车险费改后对于车损险最大的变化就是多个原来的多个附加商业车险险种直接被纳入了车损险的保障范围内。

年车损险新规定将自燃险，玻璃险，盗抢险，不计免赔险，发动机涉水险，无法找到第三方险都捆绑进入了车损险一起销售。而在此前，这些险种都是需要附加投保的。

没有取消，只是把不计免赔并入了车损险里面，意味着车主购买车损险之后能够同时享受不计免赔的保障，不再需要单独购买。新条款下只要在保险责任范围内都可以正常赔偿。车险综合改革后，已删除了车险的不计免赔。

车辆被拒保了是什么原因?

1、该车辆在上一年度出险的次数较多。出险次数过多的车辆，保险公司通常会***取拒保或提升保费的做法。该车辆的价格很高。通常豪车的修理费用也很高，可能会花费十几万元，出现“低保费高赔付”的情况。

2、车辆年限：车辆年限过长，容易出现故障和事故，增加车险公司的赔付风险，因此车辆年限较长的车辆可能会被拒保。

3、出险次数过多。情况下，保险公司允许出险5次，超过5次就会不予续保，特殊情况下，经过协商可以在增加保费的基础上予以续保。由于不同保险公司规定不同，因此具体情况也要因人而异。高龄车。

4、保险公司拒保高龄车主要考虑就是车子零件趋于老化，容易损坏。同时，车主的爱惜程度降低，出险的概率较大，且易诱发“骗保”等事情。

5、车险拒保的原因是车出险次数太多或者车是旧车或者豪车。以下是关于拒保的介绍：简介：拒保是指健康状况或职业不符合保险公司承保标准的保险人。拒绝保险：允许保险公司出险五次，超过五次不再续保。

汽车多少年不能买车损了?

年以上的不保正常10年以内的车能保车损，续保客户超过10年，也能保车损。各公司规定不同，所以这完全是保险公司的政策决定，有的公司承保政策宽松，有的公司比较紧。

车损险是在车辆发生事故时造成车辆受损而保障的一种保险，这种保险如果车龄已经高达10年或者以上，是不能再购买的。

超过10年。车损险的购买时间与车龄有关，车龄越高，保险公司的承保政策越宽松。一般情况下，私家车8年以上就不保了，10年以上能承保的保险公司很少，超过10年的车辆就不能买车损险。

一般不建议购买车损险超过8年，因为：大多数保险公司规定，8年以内的机动车可以投保车损险，超过8年的，不允许再投保车损险。但也有一些保险公司规定，车龄在10年以内的机动车可以投保车损险。

车损险是商业保险，超过十年后，保险公司是被给予投保了，但是交强险和三者险还是可以承保的。

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